搭上百联“快车” 淮海中路527号能否走出“魔咒”?

分享到:

2018年05月14日09:32来自:赢商网上海站
核心提示:淮海中路527号联手“邻居”淮海中路523号(原第一百货淮海店),进行整体开发,共同打造淮海路中路最大商业体。

  距离阳光527经营惨淡离场近2年之际,淮海中路527号再度向购物中心发起“挑战”。

  不同的是,这一次它将联手“邻居”淮海中路523号(原第一百货淮海店),进行整体开发,共同打造淮海路中路最大商业体。

  这次“联姻”,能否助力彼此走出困境? RET睿意德租赁业务部总经理杜斌在接受赢商网采访时坦言,从地段上来看,它仍旧面临不小的挑战。

  淮海中路527号

  淮海路中段最大商业体呼之欲出

  公开报道显示,未来百联专题阅读)集团与锦江国际集团将携手对淮海中路523号与淮海中路527号进行改造升级,包括近7000平方米的原第一百货淮海店和近18000平方米的锦江国际购物中心商场,并对后续周边商业氛围进行通盘考虑。

  从目前释放的信息来看,无论是建筑外观还是商业业态都将有较大的改变。如在建筑方面,两幢物业将整体创造出协调统一的外观空间,局部打开外立面,增加绿色植物,形成非常突出的临街店面形象;还将打造空中花园,将废弃平台包装成景点,并对车流动线进行调整,实现前后广场的贯通开放;内部商业空间改造将以体育、科技、生态、艺术、时尚为基本要素,辅以更为丰富的体验性业态,向消费者展示多维立体的全新零售空间。

  在客群和业态方面,改造后的淮海路523号和527号,将围绕年轻消费者的需求,融入时下最热的原创设计、潮流文化、跨界体验,以多项创新元素打造先锋艺术与潮流文化中心新地标。项目规划了五大核心设计:“乐玩”活力世界、光影艺术之旅、秘密花园主题空间、黑科技X空间、奇食妙相。其中,“奇食妙相”将聚集沪上人气餐饮品牌,潮流文化下的原创设计店、潮牌服饰店、生活美学集合店,跨界联营的品牌快闪店等。

  对此,杜斌分析称,百联集团来操盘的话理论上招商应该不会有太大问题,但他同时也指出,随着消费方式的改变,“它现在这个体量对于购物中心来说还是有点小”,从业态方面来看,“可能生意好的会是餐饮业态,其他的业态和品牌,要看它的辐射范围是不是更远”。

  不过,该项目是否会用新的名称以及何时开业等信息还未对外公布。

   “抱团取暖”能否改变中路商业现状?

  赢商网近期走访这一项目发现调整似乎还未启动,淮海中路523号正在进行收藏品展示,淮海中路527号则是大门紧锁。

  淮海中路523号

  此次淮海中路523号与527号联合开发能否改变早前各自的尴尬商业局面?

  赢商网查阅公开资料发现,原是第一百货淮海店所在地的淮海中路523号,自2012年第一百货关店后,曾一度是宝马展示店;而淮海中路527号自1993年起,历经华亭伊势丹百货、万得城的败走后,2015年,“新主人”阳光新业携手锦江集团“操盘”打造的阳光527,未能逃脱“困境”,2016年赢商网曾实地踩盘发现仅剩3家商户营业,随后阳光新业退出,该商业项目走向再度成谜。

淮海中路527号

  而这两个项目所在的淮海路商圈,也是上海四大核心商圈之一,其中东西两段已聚集十多家国内外优秀品牌, 但淮海中路523号及527号所处的中段商业却一直面临困境,赢商网在实地踩盘中发现,整个中段目前商业仅几家老字号门店排长队,部分沿街品牌店关门。

  2016年起,黄浦区政府提出协调各方对该区块进行整体打造的战略构想,近日,上海又明确了“四大品牌”行动方案。

  在此背景下,百联集团、锦江国际集团联手,欲通过打造淮海路中段最大商业体,并对后续周边商业氛围进行通盘考虑,以此带动整条街区的商业特性,逐渐推动淮海路中段商业街向年轻时尚化转型,以此提升淮海路的商业地位及市场影响力。

  至于淮海中路523号与527号“合体”打造商业未来能否顺利突围淮海路中段商业现状,杜斌则持中立态度,“一方面它的位置和体量相对来说,商业会比较难做,但也不排除有好的操盘手将它打造成功”。

原创声明:凡本网注明稿件来自“赢商网”的所有文字、图片稿件,版权均属赢商网新闻频道所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,使用时必须注明稿件来源:赢商网,违者本网将依法追究责任。
相关阅读
淮海中路、南外滩、长寿路…上海哪个商圈最让消费者满意?
马莎百货正式撤离上海 淮海中路店、环球港店关闭
淮海中路527号再败走:开业不满一年仅3商户在营业 或改办公用途
淮海中路商圈谋变 “东西两头重中间瘦”
中国最大MUJI无印良品旗舰店亮相淮海中路 人气爆棚
×扫描分享到微信