佛山禅城绿岛湖规划调整：新增商地8宗、宅地3宗！

　　8月15日，广东佛山市禅城发展规划和统计局发布了绿岛湖板块的控规调整公示，调整的主要内容为对地块用地性质、建设开发强度、配套设施和绿地进行调整。

　　规划显示片区将新增宅地3宗、商地8宗，规划地铁7号线途经，拟打通季华二桥，新建罗村过江通道和张槎隧道。

　　由于学校原规划地块位置不足，无法建成66班规模，故而计划将其与南侧地块用地性质进行置换。学校将往金茂绿岛湖方面南移，原规划地块打造为超5000平的公交枢纽站。

　　根据《佛山市轨道交通系统规划》，规划对地铁4号线线位进行更新，由原来的沿禅港路铺设改为沿弘德北路北上，线路沿途设2站，此外，片区还将新建3条过江通道，加强与周边区域联系。

　　具体而言，其中用地性质调整方面；受土规建设规模的影响，导致04A-19地块无法落实66班九年一贯制学校的用地规模。规划建议将04A-19地块与其南侧的04A-22、04A-24A地块的用地性质进行置换，即将04A-19地块的土地使用性质由教育科研用地（A3）调整为公共服务市政交通用地（A/S/U），04A-22地块加油站用地（B14）和04A-24A地块公共服务市政交通用地（A/S/U）调整为教育科研用地（A3），满足该片区教育设施建设的需求。

　　考虑到紫洞村留用地的发展诉求，规划将位于04A-13地块西部的紫洞村留用地由二类居住用地（R2）调整为商业商务加油加气站用地（B1B2B4）。

　　公服配套调整方面，对调整后容积率超出2.6的居住用地增加“地块公园绿地”（虚线绿地）的控制要求。本次规划本着避免公共服务设施过剩而造成土地资源浪费，规划建议取消04A-24A地块中垃圾收集站的配建要求。

　　规划建议将04A-13和05A-24地块的公交首末站进行合并，集中布置在04A-19地块，使其成为服务于整个片区的公交枢纽站。公交枢纽站规模控制为建筑面积≥5000平方米、用地面积≥5000平方米。

　　根据《佛山市轨道交通系统规划》，规划对原控规控制的城市轨道四号线的线位进行更新，并落实绿岛湖北站的控制位置。另外根据绿岛湖北站工可方案，规划建议增加04A-24A和05A-06地块的地铁出入口。