Boss 对话 | 肖博:阿里“改造术” 行至冰山下

2019年11月07日14:45 来自:赢商网米娅
核心提示:学费该交的交,坑该趟的趟。

  “该交的学费就交,各种坑该趟的就趟”。新零售改造试验,并不轻巧。

  以盒马、银泰、大润发这些“八路纵队”成员试水起步,而后外延至李宁、故宫、特步等广袤的零售空间,阿里人货场全链路数智化“改造术”总不免被贴上“质疑”的标签。

  但数字化转型的目标从未变过:货场数智化改造,必须走到冰山之下。

  “消费者最有体感的是前端人货场,但这只是冰山之上的东西。冰山之下,要怎么基于大数据驱动,实现端到端的全链路改造,才是关键。”

  在这个临近双11的节点上,回溯阿里巴巴(需求面积:200-400平方米)新零售走过的路,镜头前,阿里巴巴集团副总裁、CEO助理、阿里云智能新零售事业部总裁肖博话中透着坚定。

  虽然最终的结果是问号,毕竟谁也不是未来的专家。“谁也没干过,谁也不知道,还远没有到达深水区。”

  但在新零售改造这趟征途上,最先拥抱阿里改造术的那批人,是跑在最前头的那2.5%的拓荒者。数据技术驱动时代正走来,“谁先跑得快,谁就能够拿到这一波时代红利”。

  以下是商业地产头条与阿里巴巴集团副总裁、CEO助理、阿里云智能新零售事业部总裁肖博的对话实录,有删减:

  阿里巴巴新零售布局,到了什么阶段?

  肖博:目前是处在逐渐深入的过程。

  银泰本身自己在加速完善整个过程。大润发这条线继续跑得非常得快。其他的项目的(合作),像居然之家,去年双11干了120多个亿。今年还会有更大的期待。红星美凯龙也加入了阿里生态。

  盒马这个板块,其实本质上是没有问题的。从过去的一路高歌猛进到全面冷静。这是因为发展到了一定的阶段,需要去做适度的调整。

  在阿里巴巴内部新零售试验田,试验完,该交的学费的交,各种坑该趟的趟,沉淀之后的产品解决方案,提炼成能力(输出)。最终是要推动整个社会的商业的数智化转型升级。

  像重庆的新光天地、宁波的杉杉奥特莱斯、正佳广场,很多板块我们都在赋能。

  像特步、百丽、雅戈尔、波司登、李宁等很多这些标杆案例,我们都已经是后端在改了。

  全链路数智化改造,现在远还没到深水区,没到下结论的时候。但我们坚信,新零售技术一定是能驱动商业的创新和变革。整个社会进步的过程,就是技术与商业结合的过程。

  但在改造之初,是否遭到合作伙伴的反对?

  肖博:最初,大家大方向上是一致的。至于最终结果是怎么样的,谁也没干过,谁不知道。马老师经常讲,我们都是过去的专家,并不是未来的专家。因为这个事情之前没有发生过。

  最开始大家没看见结果,还是有很多人怀疑,还是有很多观望的,还是很多抵制的。

  全链路数智化改造,要增加很多工作量。以前价签一改,有时候改错了,人工也很繁杂。改电子价签,到底有没有这个必要?以前没人这么干过。有人支持,有反对。

  最开始他们说改造成本太高。一试验完之后,发现还挺好。后台系统改了之后,会自动提醒你,哪些货品保质期要提前注意了。或者价格带不对,赶快及时统一到后台,调一次就改完了。

  一扫描进去,就看得到成交量有多少,评价怎么样,好和坏都看得到。后来发现,消费者转化率,很快可以提升了20%-30%。

  最开始,大润发也觉得不能上云。慢慢地,系统也上云了,(现在)数据中台、业务中台、IoT中台各种板块也都在搭建了。

  当然,这个过程也有很多坑。积小胜为大胜,大家越来越能看到效果,就会越来越相信,改造的必要性。

  比如说,如何“改造”李宁和故宫?

  肖博:与李宁的合作,主体还是李宁。它是底料,阿里巴巴是调料。李宁的数智化转型,阿里巴巴是起到助推作用。

  改造之后,李宁转换了视角。以前更多是叫推式供应链,就是商家设计、开发、生产、制造。做了什么东西就推到店铺,让消费者去选。现在更多的是反向闭环:消费者需要什么,反向来做。消费者参与到整个,根据需求去倒拉订货量、商品企划、设计开发等所有的环节。

  阿里巴巴和故宫的合作,也是蛮多的。大家应该看到各种网红IP,正好体现中国年轻人的创意。(阿里)在中间正好是撮合了一个场,激发年轻人也都参与进来,实现供需高效匹配。

  

  新零售已成为“常态”,如何理解人货场?

  肖博:第一阶段,大家理解的“人货场”重构,只是局限于卖场前端,这是狭义的新零售。(现在)“人”、“货”、“场”的概念,都在不断外延扩大。

  “人”:按传统狭义的理解,基本上都只是消费者。但往外延伸,场子里面的导购、背后的供应商、经销商、离店的消费者,都算是“人”的要素。

  “货”:我们以前指的是到店买货。整个前面的订货、补货、铺货,再往前面走,你的生产制造。再往前面走,商品企划、设计开发,是不是货的概念?

  “场”:以前更多是指陈列,但整个场本身的数智化要不要去做?云橱窗、云货架、刷脸支付,等很多互动都需要做数智化。

  整个阿里巴巴商业操作系统,叫全链路的数智化改造。制造、渠道、营销、零售、服务,整个物流、资金、技术、组织等11个要素,全方位地去做改造。

  人货场概念的外延,是否意味着,越来越重视后端供应链实力?

  肖博:对,最后一定是综合实力的PK。消费者最有体感的是前端人货场,但这只是冰山之上的东西。冰山之下,要怎么基于数据技术驱动,实现端到端的全链路改造,才是关键。

  阿里巴巴对很多标杆企业的合作改造,都是全链路的、全要素的。

  当然,大部分案例还是在改造基础的终端人货场。不过,与特步、百丽、雅戈尔、波司登、李宁等很多标杆企业的合作,已经到了后端。从消费互联网倒推整个产业互联网,是一个大升级,通过C2B、C2M,反向拉通。

  那就意味着,根据消费者需求的变化,反向倒逼上游设计开发、生产供应链、订货陈列等所有的环节去做整合优化,并不断动态变化。

  盒马慢下来了,开始力推自有品牌,是不是对全链路数智化要求更高?

  肖博:盒马这个板块,本质上是没有问题的。从过去一路高歌猛进到现在全面冷静,是因为发展到了一定阶段,要去做适度的调整。系统、团队、上游商品、供应链能不能跟得上,这才是问题的核心。阿里巴巴的做法就是,头几年冲一阵,休整一下,再冲,再休整。

  至于自有品牌,最终极的是要提升消费者体验。如果商品供应链不能很好地控制,性价比就得不到保障。阿里内部是强控毛利率,这在别的商业里面是不太可能的。

  大家都觉得自有品牌很美好,其实背后的坑是巨大的。因为不管是商场百货还是购物中心,说实话,本身只是收租金的。但是,自有品牌的内容非常多。核心是你得了解用户需求,还得掌控上游商品的设计、开发、制造、品控、库存管理、定价策略。

  自有品牌,学问很深,没有敬畏心,就做不好。可以去尝试,但不是大家想象的那么美好,必须经历持续交学费的过程。

  有观点认为,新零售的本质还是零售。您对此怎么看?

  肖博:可以这么说,但如果还按照传统零售去做,不一定有未来。新零售,为什么前面要加个“新”字?因为是通过数据驱动、智能驱动,实现数智化、在线化。智能化,才是未来。

  零售的本质,不能只强调前端的人货场,更重要的是后端全链路的人货场。如果产业互联网不改造升级,消费互联网也走不了多远。

  陆军重要不重要?很重要。但不能只打陆军。有空军的加入,有智能化系统的指导,就会很不一样。随着时间的推移,大家会意识到,二者的差距。

  已经有很多“改造”的实践。未来,哪些零售要素不会被改变?

  肖博:比尔盖茨说过,我们对未来1到2年的预期总是太过乐观,对未来5到10年的预测总是太过保守。

  做零售,不变的、根本的,就是极致的体验。产品跟服务尤其是差异化产品跟服务,是核心的核心。变的可能是背后的科技、方法、手段。

  一个新的科技、一个新的思想的导入,只有2.5%的人敢于全面创新。30%属于先行者。还有30%是因为看见前面有两批成功了,所以跟进来。还有30%是看到一半人过来了,才来做。还有10%,即使看见也不相信。

  阿里巴巴经常讲一句话:因为相信,所以看见。

  这个时代,是一个大的转型期。过去靠关系、靠位置、靠资源驱动的时代即将过去,通过数据技术驱动的时代正在到来。谁先跑得快,谁就能够拿到这一波时代红利。

  统筹 · 陈巧明/付庆荣

  撰文 · 米娅

  拍摄 · Tommy /郝雪

  剪辑 · Tommy

  编导 · 米娅

  图片 · 商业地产头条/企业官微

{{num}} 全部展开
关注专栏
0

好文章,支持一下!

0

好文章,收藏起来!

赢商网原创新闻,转载或内容合作请点击转载说明,违规转载法律必究。
最新报道
普通登录 立即注册
下次自动登录
×
添加到收藏夹
×
×扫描分享到微信