极速车王的起点，汽车一站式养成体验

　　南京天益国际汽车城（开业时间:2019-12）于2019年底正式启用。三益设计团队从主题文化体验式综合体的目标入手，合理布局一站式汽车相关功能服务，并将汽车文化融入立面造型材料和细部设计中。

　　△天益国际汽车城，摄影：是然建筑摄影

　　2019年年底，南京溧水地区首个以汽车为主题的大型综合体——天益国际汽车城正式开幕。

　　作为溧水首个达10万平米的汽车生活主题广场，天益国际汽车城必将为溧水区域及周边汽车销售及服务业发展带来新的契机，对进一步优化地方产业结构具有深远意义。

　　△天益国际汽车城城市区位

　　南京天益国际汽车城建筑面积10.5万平米，其中地上面积5.35万平米，容积率1.5，位于溧水区交通东路与246省道交汇处，周边交通便利，高铁站、地铁站、高速入口以及医院、建材城等配套设施都尽在咫尺。

　　项目得到政府大力支持，将覆盖溧水，面向南京主城，接轨国际汽车行业时尚潮流，成为溧水新的商业地标。

　　△天益国际汽车城内部下沉庭院，摄影：是然建筑摄影

　　从一开始，天益国际汽车城对三益团队来说就不仅仅是一个传统的设计项目。

　　它不是一个单纯的商业综合体、也不是传统的产业园、更不是简单的一座建筑单体或是大面积的城市设计。汽车城是前面提到所有项目类型的折衷，既无法回避综合体的商业体验、也不能忽视产业园的专业功能，每一处建筑空间都得合理舒适美观，而整个建筑群也必须规划得井井有条。

　　这样略为特殊的设计类型对于建筑师来说则是一项挑战。这不同于一般的商业综合体设计，汽车全产业的运作流程、规则和习惯构成了整个建筑群的底层逻辑。而这样的建筑尺度又远远达不到城市设计的规模。如何为汽车设计一座可以畅行的活动中心，就像1933老场坊为屠宰牛而设计专门的流线和空间一样，有意思，更有难度。

　　△1933老场坊牛道，图片来自网络

　　△天益国际汽车城城市界面

　　其实，这个涵盖了汽车全周期链条的产业园区，对于生活在溧水的市民来说，更像是一个以汽车为主题的城市综合体。

　　汽车城不仅形成了以新车展销、二手车销售、汽车装饰装配及美容、检测上牌等一站式服务流线，更配套有完整生活商业服务，品牌餐饮，休闲娱乐，快捷酒店、咖啡会所、文化体验、儿童卡丁车赛道等应有尽有，形成了以汽车为基础的区域新商圈。

　　△城市地标转角，摄影：是然建筑摄影

　　△天益国际汽车城内院，摄影：是然建筑摄影

　　溧水天益国际汽车城提供了汽车全产业链的一站式闭环服务。溧水车管所整体搬迁进来，形成新车展销、二手车销售、汽车装饰装配及美容、检测上牌一站式服务，与汽车相关的各类业务，都可以在这里得到一体化解决。

　　正如为人服务的走道、电梯和楼梯一样，为车服务的园区内，各个功能体量之间都由适宜汽车行驶的路面联系起来，在空间上形成连续界面，为汽车的流入和驶离提供一条完整流线。

　　△天益国际汽车城室内空间，摄影：是然建筑摄影

　　进入园区，就仿佛置身于不用下车便能完整体验的主题游乐场，根据不同的目标需求，不同的路线指引将引导顾客完成整个服务体验。一扫传统产业园的无趣感，车辆进入园区，感受到的不仅是时尚的商业氛围和优质的服务配套，还有奇妙的“汽车线路”。

　　属于二手车活动展示的下沉广场、为汽车美容保养规划的专属流线、新车上牌区域的上牌检验、拍照、业务受理和考试房、车辆检测路径下的试车以及环保检测等等。

　　△天益国际汽车城内部及下沉庭院，摄影：是然建筑摄影

　　整个园区，就像以汽车为主体而设计的无障碍设施一样，充满了戏剧性和体验感。这种巧妙而有趣的“体验式”流线设计，使得天益汽车城区别于传统的产业园或商业体，反而更像是一个“汽车游览体验中心”。

　　△天益国际汽车城与一期天利广场，摄影：是然建筑摄影

　　天利广场位于汽车城基地南侧，作为接驳和升级，设计师希望能将一期天利广场的商业体验延续到二期汽车城的气氛中。

　　园区的规划结构采用了“一轴两区”的概念。“一轴”即延续一期天利广场南北轴，“两区”指的是商业、汽车展销及汽配装饰区域。

　　△天益国际汽车城概念生成

　　△总平面图

　　建筑师将新车展销中心布置在场地东北角地上三层，打造溧水的城市界面及地标形象。同时，二手车展销中心放置于汽车城南面西侧地下一层及一层，与下沉式广场相连。

　　汽车相关的一体式配套服务功能如车管所、车辆检测中心统一设置在场地东部中央位置。汽配&美容服务则沿地块南面布置，与中心广场建筑形成活力商业内街。

　　△天益国际汽车城鸟瞰，摄影：是然建筑摄影

　　北面西侧的两层裙房及地下一层作为配套商业零售，用足城市商业界面。高起的两栋塔楼分别承载酒店和办公功能。南面的最高层也都为办公使用。酒店主入口布置在南侧商业内街，办公入口则沿地块西面布置。

　　内部与中心广场及下沉广场形成互动，同时结合地形高差打造双首层商业的概念，展示良好的城市形象。

　　△汽车城剖面图

　　这种考量产业与城市配套服务的复合型功能布局，是在结合了甲方、政府及城市服务的诸多需求之后得出的自然结果。

　　△天益国际汽车城复合型功能布局，摄影：是然建筑摄影

　　△天益国际汽车城入口，摄影：是然建筑摄影

　　汽车，不仅是天益国际汽车城的体验主题，也是形象的灵感来源。

　　作为众多男士的挚爱，风靡全球的F1方程式赛车、“火星人”马斯克的特斯拉帝国、铭记于心的保罗·沃克和《速度与激情》以及2020年奥斯卡获奖电影《极速车王》里福特和法拉利的经典对决……汽车文化正是这个时代的象征：时尚、勇敢、饱含激情！

　　△汽车文化的时代象征，图片来自网络

　　而建筑大师们也常把对于汽车文化的理解，运用在建筑之上。

　　扎哈·哈迪德设计的德国莱比锡宝马汽车公司中央工厂，充满了扎哈式天才式的流线和酷炫的汽车风格；而BIG在去年为丰田设计的城市孵化器“编织之城”（Toyota Woven City）,展现了一种完全不同的汽车元素：智能、未来、环保。

　　△扎哈设计的德国莱比锡BMW中央工厂

　　△BIG为丰田设计的“编织之城”

　　在天益国际汽车城的设计中，建筑师同样希望将这种时尚、酷炫、工业感的风格容纳进建筑的立面设计中。通过多样化的建筑细部处理，创造丰富的建筑形象。

　　所以，项目整体采用了简约现代大气的立面风格。设计重点突出了建筑的体量感，通过建筑咬接和形体动感，与汽车元素呼应。流线型的线条和咬接的形体，以及建筑裙房采用的不规则表皮是汽车城建筑形态上的最大特色。

　　△天益国际汽车城内部下沉庭院，摄影：是然建筑摄影

　　主楼采用外表皮穿孔板，形成富有韵律且更具整体性的体量，同时加入LED等材料元素，使得商业更具活力与标识性。

　　简洁而动感的形态，特色而大气的材料运用，形成了溧水门户的地标性建筑形象。

　　△天益国际汽车城立面，摄影：是然建筑摄影

　　天益国际汽车城的出现，将“产”与“城”的共生变为可亲近的真实场景，为人与车，产业与城市之间的和谐共融迈出了一大步。

　　项目名称：南京天益国际汽车城

　　项目地址：南京市溧水区交通东路69号

　　基地面积：44907.0平方米

　　建筑面积：105321平米

　　建成时间：2019年11月

　　建设单位：南京天利置业有限公司

　　方案/建筑/深化/结构/机电设计：上海三益建筑设计有限公司

　　项目负责人：张敏

　　项目团队：

　　方案：袁懿、孔德恺、于雨桐、张孝男、王子坤、王腾飞、林烨

　　建筑：吴言、严燕华、叶霞、高善杰、张燕燕、张力为、胡红凤、杨勇

　　结构：黄鑫东、宋英玲、沙正、章萍、高森、张啸地、王犇、卢芳、吕荣

　　机电：祝伟民、丁红梅、吴婷、姜莉、孙超、邱凯华、俞文嘉、卢露、黄宗兵、王琼

　　技术支持：祝宇梅、王晓红、赵斌、蒋虹、陈英、陈刚、哈敏强、陶海澄

　　图纸整理：李重、左永平、张可冉

　　景观设计：南京东厚景观工程有限公司

　　人防单位：南京玖城人防设备有限公司

　　施工单位：南京市第八建筑安装工程有限公司

　　幕墙单位：江苏炯源装饰幕墙工程有限公司

　　照明单位：江苏昊天龙集团有限公司溧水第一分公司

　　智能化单位：江苏朗伦物联网科技有限公司