中骏商管冲击资本市场 “一体两翼”支撑驶入发展快车道

　　2021年还未过半，“一体两翼”协同效应下的中骏商管，土地储备再创新高。

　　与此同时，“黑马”中骏商管日前发布了建议分拆中骏商管于港交所主板独立上市聆讯后资料集，这意味着其即将以“商管”之名，登陆资本市场。

　　而速度与规模齐头并进的发展态势，无疑也是它能够吸引资本市场青睐的重要砝码。

　　“一体两翼”战略下　中骏商管迈入发展快车道

　　起步于福建泉州的中骏集团，一直以稳重的姿态，通过“重仓一二线城市，持续扩展三四线城市”，低调而稳健地逐渐向全国扩张。

　　直到2008年，首个中骏世界城在北京开业，中骏才正式迈入商业地产领域，同样延续集团低调发展风格。

　　转机与变化，最早始于2017年。2017年底，中骏集团开始撕去旧标签，提出3年内冲击千亿计划，即到2020年实现千亿规模，中骏商管也由此迈入发展快车道。

　　2019年，在冲击千亿规模的关键年（2020年）到来前夕，中骏集团明确“一体两翼”的发展战略，即以地产开发为主体，以商业购物中心及长租公寓为两翼，加大了商住混合用地的购入占比：通过长租公寓在一二线城市勾地，通过购物中心在三四线城市勾地。

　　凭借着“一体两翼”的协同效应，土地规模与两大业务收入的逐年提升，中骏集团于2020年成功兑现“千亿”规模的目标。期间，中骏商管开始提供购物中心全渠道管理服务，速质并举，为集团贡献了超高收入。据中骏集团财报显示，2018-2020年，中骏商管收入占比逐年提升，与住宅物管收入占比几近平分。

　　截至2020年12月31日，中骏商管拥有104个在管商业及住宅项目，在管总建筑面积约为1620万平方米，总签约建筑面积约为3660万平方米。

　　中骏速度：不到半年土储达580万方

　　不同于其他开发商热衷扎堆聚集一线城市，中骏商管在进入城市选择方面方向十分明确，形成“4+1”区域战略布局：长三角经济圈、环渤海经济圈、粤港澳大湾区、中西部核心城市以及海西经济区为重点发展目标。

　　依托集团战略布局方向，同时结合自身实际情况，中骏商管重点进入一线及二线核心城市，进行区域深耕，弹性进入高潜质三四线城市核心区域，占领市场空白点。

　　自中骏集团提出“5年百城”后，中骏商管也在不断上演“速度与激情”：

　　整个2020年，中骏商管新拓展项目19个，分别位于张家港、高密、铜川、韶关、驻马店、揭阳、海安、福州、花桥、梅州、玉山、潼南、池州、湘潭、许昌、昭阳、荣成、临沧、诸城，形成区域化发展效应。

　　尤值得一提的是，仅2020年10月，中骏商管就曾创下10日接连在山东、广东、江西、江苏连续布局四座中骏世界城，让业界看到了“中骏速度”。

　　2021年还未过半，“中骏速度”再现。

　　截止2021年6月15日，中骏集团今年新增土储达585万方，总值达804亿，共新增获取19幅地块，其中包含公寓14个和世界城6座，进一步支撑中骏着“一体两翼”战略的持续深化。

　　截至目前，中骏商管在管世界城共计37个。

　　品质商业助力 敲开资本大门

　　规模与速度之外，中骏商管的“品质”商业路线，也将助力其敲开资本大门。

　　首先在产品线方面，目前中骏商管拥有都市流行、品质生活和都市奥莱三条不同产品线，分别聚焦年轻的都市中产和家庭人群、城市全客层家庭、都市白领和追求生活品质的目的性客群 ，为其量身定制产品与服务。与此同时，中骏商管在进入到具体的城市后，都会根据市场“量身定制”，去应对不同的城市等级、消费潜力、目标客群，有针对性的服务好消费者。

　　中骏商管除了经营与发展“中骏世界城”之外，也为母公司中骏集团提供办公楼、商业街及住宅等管理服务。

　　而在母公司“五年百城”战略之下，到2025年中骏集团将布局百座中骏世界城，这意味着中骏商管未来在管的商业物业规模还将不断增长。

　　伴随大资管时代的带来，独立上市的商管公司也将获得更强劲的发展力，登陆资本市场的中骏商管或也将给市场带来更多期待！