据赢商网获悉,轨道交通5号线跳磴至江津段已顺利通过工程验收,将于3月15日开始试运行,有望于2022年6月底正式通车运营。
据悉,该线路起始于重庆轨道交通5号线跳磴站(不含),止于重庆江津区圣泉寺站,全长约28.22公里,共设石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座车站,该线路通车后可与重庆轨道交通5号线贯通运营,届时从江津区到重庆中心城区将实现半小时可达。
“江跳线”作为国家发改委批准的国家成渝地区双城经济圈城际铁路路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分,也是重庆江津区连接重庆中心城区的一条便捷、快速客运通道,是重庆加快新型城镇化发展的重要交通设施。
2021年10月,国内首创的可同时在城市轨道交通线路和市郊铁路上运行的双流制车辆进驻5号线跳磴至江津段双福车辆段,这意味着未来5号线跳磴至江津段有望在市郊铁路与城市轨道交通线路互联互通方面实现探索。
按照规划,5号线跳磴至江津段通车后,可实现江津到重庆中心城区30分钟到达,未来还将与7号线(规划)、17号线(规划)和渝昆高铁(在建)实现便捷换乘,进一步方便沿线居民出行,助力重庆加快打造“轨道上的都市区”。
(图源:江津融媒体)
从具体区位来看,高新区、九龙坡区供应数量最多,有3宗;渝北区、北碚区分别供应2宗,位列其次;两江新区、大渡口区和巴南区各1宗。
近日,《轨道交通“十四五”建设计划研究公开招标公告》、《主城新区城轨快线可研报告公开招标公告》公开发布。