此前,记者报道宝钢集团减少产能并拆迁部分厂区的相关消息,令宝钢备受关注。而近日,记者采访从知情人处得知,宝钢将在吴淞地区厂区原址,建设大型城市综合体,占地面积近8平方公里,建筑面积约为700万平方米,以住宅为主,或于明年下半年开工。
中国房产信息集团研究总监薛建雄表示,这样大的面积必然是以居住为主,大型城市综合体应该称作是宝山新城。其规划设计等都为同一个公司,那么其完善性应该会好于松江新城和嘉定新城。
宝钢长江路厂区门大门
宝钢将在沪建城市综合体
宝钢在吴淞的五厂、特钢厂,及一厂、不锈钢厂规划拆迁建设大型城市综合体。记者走访其工厂所在地,乘坐三号线地铁至水产路站,出站便可看见工厂围墙,围墙后便是“特钢厂”,。而地铁张华浜站外,同样的出站就可以看见厂房围墙,墙后是一厂、不锈钢厂所在地。
在特钢厂门口,一位“特钢”工人向记者表示,“这边的几个工厂是要拆了,听说是搬到福建,但目前拆迁还没有开始”。
记者还询问周边民众,一位王先生说到,“早前就说要拆,不过现在还没开始动工”。
据记者调查了解,宝钢五厂、特钢厂大致所在地,东至宝杨路,西至铁力路,南至泰和路,北指宝杨路。而一厂、不锈钢厂东芝逸仙路,西至江杨北路,南至长江路,北至泰和路。
三号线地铁紧临工厂厂房所在地,交通极为便利,不过周边公共设施和配套并不完善,唯有南面略微靠近市区,配套较好。
参与此地块前期规划的上海良玉投资公司总经理郭玉良向记者透露,该地块政府已经将其直接划拨给宝钢集团,原址是宝钢的一厂、不锈钢厂和五厂、特钢厂。规划建成大型城市综合体,占地面积近8平方公里,建筑面积约700万平方米,商住综合体,住宅为主。
记者探访发现,靠近此大型地块南面有保利悦城、三湘未来海岸等项目,均价26000元每平方米,而靠近此地块北面如万业紫辰苑均价为16500元每平方米。
郭玉良透露,规划需要一年,开工或为明年下半年。
业内看好该项目前景
吴淞地块地处宝山南面,有三号线地铁经过,作为曾经的工业区,这里人口密集,商业配套及公共设施完善。众多业内人士皆认为,该地块价值潜力巨大。
薛建雄表示,吴淞地理位置优越,有地铁三号线经过,交通便利。规划建设后的商业价值潜力巨大,居住作为主体,会形成一大居住中心。
而且,宝山新城或宝刚新城,周边的商贸、物流业等经济发达,又离市区特别是五角场比较近。所以,未来的发展空间会比松江和嘉定两个新城好。此次规划设计等都由宝钢经手,因为是同一家开发商所主导,所以规划及建设的系统性、完善性肯定会好于之前的松江新城和嘉定新城。
宋海也表示相同观点,这一地块从一开始就由一家公司来规划,那么其建设时一定可以避免出现如同松江新城和嘉定新城一些问题,其产业升级和就业能够得到一定解决,此项目发展空间定会高于松江和嘉定两个新城。
他还认为此区域占地面积巨大,不是一般的城市综合体可以相比,相信这里会成为宝山区域中心,并且可以为上海市分流大量刚需群体。
郭玉良也表示,这个项目还在规划当中,但其产业价值和潜力不可估量,发展空间巨大。
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