深圳国际尝试轻资产模式 运营龙华康淮现代城市物流港

　　（赢商网深圳站报道）未来3到5年内争取在中国主要城市的布点土地都能落实，在全国形成一个城市综合物流港的干线网，这是深圳国际的目标。

　　而深圳国际也确实在朝该目标行进。1月7日，深圳国际控股欣然宣布，集团日前与深圳冠懋房地产集团有限公司签署合作协议，双方就深国际康淮现代城市物流港项目共同进行现代城市物流港业务经营。  

　　资料显示，项目位于深圳市龙华新区，是深圳通往东莞、惠州、汕头的重要交通枢纽，同时也是对接深圳中心城区公路货运和现代物流布局的核心区域。其中，项目占地面积3.8万平方米，总建筑面积为14.3万平方米。

　　据悉，该项目将配合市场对现代物流园区的强大需求，计划建设立足深圳、联通全国的快递分拨中心、城市配送中心、电商服务基地，提供物流分拨、电商办公商务配套、交易及展示中心、仓储、其他综合配套等多功能的现代城市物流港。  

　　为推进该项目业务运营，集团全资附属公司和冠懋集团全资附属公司将共同出资成立合资公司，并向原有地主冠懋集团另一全资附属公司承租此项目地块。资料显示，项目租赁期限为20年。预计于2017年中落成并投入使用。  

　　轻资产成众多房企转型的方向之一，深圳国际也积极尝试。深圳国际总裁李景奇先生表示，康淮项目是深圳国际在物流园区项目轻资产化的一次尝试，开创了集团物流园区业务新的商业模式。

　　早之前景奇就表示过，房地产开发不是深圳国际的长处，但会有计划做好物流业务。他亦提到，电商的繁荣，使得市场对物流需求大增，而深圳国际平均出租率95%的仓库将为公司进一步发展提供条件。

　　据了解，深圳国际目前已与无锡、天津、长沙、沈阳、南昌、石家庄和武汉等多个重要物流节点城市签署投资协议，其中沈阳城市综合物流港项目已开工建设并预计2015年底建成。

　　此外，该公司在重庆、成都、西安、郑州、大连、合肥等地的多个项目还在洽谈中。