ELL名品荟总裁蒋国皓：中国版奥特莱斯尚未完全发力

　　6月24日，赢商网上海站主办的第十期《海上赢商汇》高端沙龙共话“一座城市能容纳几种形态奥特莱斯”，中国内地最大的奢侈品供应商ELL名品荟总裁蒋国皓参与了本次业内沙龙的探讨。蒋国皓在沙龙上发言称：中国版奥特莱斯才刚刚起步，犹如马拉松赛跑的前5000米，现在谈论胜负优劣尚且言之过早。

ELL名品荟总裁蒋国皓参与“奥特莱斯的城市容量”话题探讨

　　赢商网：奥特莱斯模式是一种舶来品，进入中国以后发展到了哪个阶段？

　　蒋国皓：我认为中国版的奥特莱斯发展犹如刚刚起步的马拉松赛跑，刚刚完成了前5000米，后面还有近40公里的征程。有些嘉宾认为奥特莱斯在中国已经出现了一些行业领导者，但我认为拿跑马拉松来比喻，前5000米跑得怎么样其实并不重要，重要的是后面近40公里的过程中怎么发力。我们看服装行业就能发现这个规律，在上世纪90年代，年销售额超过5亿元人民币的企业有上百家，但到了2014年，能实现5亿年销售额的只剩下了几十家。每个行业都会经历一个大浪淘沙的阶段，奥特莱斯正处在每一家的市场都在增长的初期发展阶段，未来一定会有一波洗牌。

　　我不认为目前奥特莱斯模式已经有了所谓的市场垄断者，虽然的确有几家做得更好一些。然而随着中国特色模式的探索一定会出现更出色的品牌和模式，但无论怎么变，我相信坚持做好餐饮、休闲、停车等有良好体验配套的企业，才是未来的赢家，奥特莱斯模式最终一定是有产品血统的企业做的更好。

　　赢商网：ELL名品荟是国内奥特莱斯最大的奢侈品供应商之一，您如何看待奢侈品在奥莱的比例？也出现了一些奥特莱斯转向了设计师品牌，您对此怎么看？

　　蒋国皓：对品牌方而言，奥特莱斯模式的初衷就是去库存。但设计师品牌其实走的是C2B和个性定制，本来也没有什么库存可言，我认为这种品牌开在奥特莱斯之中只能作为丰富产品品类，不应该是奥特莱斯中的主力军。

　　ELL名品荟之所以会成为国内最大的奢侈品供应商之一，还是得益于这几年国内商业地产的崛起，住宅地产走软使得很多开发商开始发力商业地产，未来3年还有约1700家面积超过3万平方米的商业体要开业，这些都是ELL名品荟的机遇和潜在市场。

　　基于我们庞大的采购量和与奢侈品牌长达十多年来的代理关系，我们能够提供的价格是非常有竞争力的，很多都不到专柜价的5折。而我们与奥特莱斯的合作模式不是简单的开店扣点的形式，而是我们把货品以很有竞争力的价格卖给运营方，给商业地产商提供经营和盈利的空间，这种模式在过去几年受到了很多地产商的欢迎。同时，ELL名品荟也会给予他们零售方面的管理支持，当达到了一定的采购量时，ELL名品荟会以奢侈品集合店的形式进驻奥特莱斯，派遣名品荟的员工给予销售支持。我们不仅要做好奥特莱斯的供应商，更重要的是做好品牌文化的服务商。

　　赢商网：国外的奥特莱斯中很多都是中国消费者，即便在国内奢侈品品牌也有降价的风潮，您认为作为国内奢侈品最大的供应商之一要如何应对、如何取胜？

　　蒋国皓：和直接去国外采购奢侈品相比，国内的奢侈品代理商提供的价格是没有太大竞争力的，在中国做奢侈品代理不仅要承受很高的关税，还有许多不为人知的潜在成本，要想靠比拼价格取胜其实是非常困难的。

　　而且随着电子商务的兴起，海外代购或者奢侈品直销都都成为了市场的竞争者，但其实对真正做了几十年的奢侈品市场都清楚，电商更多的是一次性或者偶然性消费,目前存大很多问题需要解决,目前尚不成熟，我们的优势在于多年来的数据积累和客群匹配。比如我们在营销上的创新，和豪车经销商合作开展的服务豪车客群的奢侈品销售。对我们来说，找到了消费力匹配的潜在客户，而对豪车经销商来说可以更好地服务客户，是一种双赢的模式。我认为未来的竞争一定不是简单的价格竞争，是产业链之间的竞争，更是信息和数据库的竞争。

第十期《海上赢商汇》嘉宾合影