地铁经济对商业项目影响比预期“贬值”

赢商网 记者 严婷婷   2015-07-03 16:50
核心提示:现在地铁把巷子的路程缩短了,但如果酒不香,人家还是不会不愿意来。因此,即使是地铁上盖的项目,还是需要好好做课题,谈艺术、谈文化、谈特性去差异化经营项目。

  杭州华元房地产集团有限公司 商业公司总经理 邹国军

  观点一:地铁经济对临平欢乐城的影响大大低于预期

  观点二:地铁让巷子变浅,关键还是你的酒够不够香

  观点三:地铁两端的双刃剑效应更为凸显

  作为30多万方的杭州地铁一号线地铁上盖综合体,我们也是花了大力气去做无缝对接,但是在整体项目推进的过程中,地铁经济对项目的影响大大低于预期值。现在地铁把巷子的路程缩短了,但如果酒不香,人家还是不会不愿意来。因此,即使是地铁上盖的项目,还是需要好好做课题,谈艺术、谈文化、谈特性去差异化经营项目。

  大家都在谈地铁是把双刃剑,既运来人,有带走一批人。而这种双向现象在地铁的首尾两端愈发突出。那临平欢乐城做例子,政府数据显示,目前临平有30万人口,加上地铁带来的人流,看起来的确是块肥肉。但同样的,地铁同时拐走了一批人,坐半小时到武林商圈来逛一逛。如何借势地铁,紧抓人口导入的速度?我们考虑以临平欢乐城商业为基点,在周边游拿下两宗宅地。双向互动,形成一个内部可循环系统,把临平及周边的人拉近这个环中。

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