【赢商视角】阿里巴巴283亿元入股苏宁：云谁之思？

　　（赢商网报道）由昨天开始，相信许多朋友都被一个新闻事件刷屏——阿里巴巴与苏宁云商达成战略合作，对外宣布变为“我们”，奉上283亿元人民币作为嫁妆，阿里坐上苏宁云商第二大股东的座位。

　　诗经《邶风》有云：“山有榛，隰有苓。云谁之思？”意思是说榛树生长在山上，苦苓长在低湿地，心里思念是谁人？同问，从线上走向线下，左手牵着银泰，右手拥抱苏宁，马云的心思究竟是怎样？

(图片来自互联网）

　　四位大佬同台

　　就在8月10日下午，阿里巴巴集团与苏宁云商集团股份有限公司宣布达成战略合作，阿里将投资约283亿元参股苏宁云商，占总股本19.99%，成为苏宁云商的第二大股东。同时，苏宁云商将以140亿元认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份，以此联姻。

　　作为主角之一的马云感叹说：“今天我非常感动和激动，刚走进来像是婚姻一样。确实是一场很了不起的婚礼。我相信这是中国商业史上很重要的日子，也是商业界很重要的一个结合。”

　　然而，对于业界而言，线上与线下的结合，这样的联姻数见不鲜，从当初引起大轰动的“腾百万”事件；到后来阿里巴巴牵手银泰；京东商城看上永辉超市……似乎线上与线下的结合、企业间的跨界融合，已经成为风潮。

　　是的，实体商业纷纷寻求如何与线上的电商结盟，另一方面，线上电商也向实体商业伸出了橄榄枝，曾经王健林和马云的一亿赌局，现在也变成云淡风轻。所以，昨天的战略合作发布会上，除了阿里马云与苏宁控股张近东外，连曾经的对手--百度李彦宏与万达王健林也在现场并发表演讲，也变得不那么奇怪了--这四位大佬共聚，握手言和，一定程度上也表示O2O模式的探索，或者说，怎样赢得互联网商业的未来，四位大佬对问题的答案的追求，显得迫在眉睫。

　　马云的烦恼

　　阿里巴巴集团2015年第一季度业绩显示：阿里中国零售平台（淘宝、天猫、聚划算），第一季度成交额达6001亿元人民币，同比增长40%，其中移动端成交额首次占比超过50%。同时，阿里集团第一季度收入达174.25亿元，同比增长45%。

　　此外，据艾瑞咨询发布的2015Q1中国B2C交易规模数据，关于开放平台，天猫市场份额为58.6%，京东占比超过20%，苏宁易购落后唯品会，位居第四，市场份额为2.8%。

　　对于马云而言，这样的业绩表现固然可喜的，但是众所周知，互联网的暗礁风险比起实体商业更凶猛，法律政策风险、信用风险、竞争风险、信息风险、技术风险等比比皆是，以互联网颠覆作为开篇，然而又会被谁颠覆？

　　诚如马云所言，“整个互联网新经济还有30年，我们未来可能需要的不是三个月，而是三年，三十年的努力。”就在最近，京东宣布43.1亿元入股永辉超市，持有永辉超市10%的股份；百度决定投入200亿给糯米业务；万达和百度、腾讯合作的飞凡电商正式上线……时间从来都是被追赶的，三十年的时间，谁在河东，谁在河西？没有人有答案。这也许是马云的频频出手的原因。

　　2014年3月31日，阿里巴巴集团与银泰商业集团共同宣布，阿里集团将以53.7亿元港币对银泰商业进行战略投资，成为其第二大股东。在这之后，双方进一步整合。今年5月，阿里巴巴新任首席执行官张勇被银泰商业委任为董事会主席，兼任战略发展委员会主席，阿里成为银泰潜在的第一大股东，也意味着阿里正式入主银泰。

　　此外，阿里推出了菜鸟网络和喵街。据介绍，菜鸟网络是由阿里和银泰集团牵头成立，目的是建立全国性的“智能物流骨干网”，简单来说，就是协调配置全国物流资源的平台，这是O2O的重要一环。至于喵街，这是阿里最近刚上线的一款手机App。它基于用户当前地理位置，向顾客提供周边商场及其品牌门店信息，并提供吃喝玩乐购的一站式服务。

　　直至昨天，阿里和苏宁云商联姻，阿里的步伐再次加速。

　　阿里想怎样玩？

　　阿里与苏宁究竟在玩什么？据官方的说法--“签署战略协议后的阿里巴巴和苏宁云商，将携手整合双方优势资源，利用大数据、物联网、移动应用、金融支付等先进手段打造O2O移动应用产品，创新O2O运营模式：双方将尝试打通线上线下渠道，苏宁云商辐射全国的1600多家线下门店、5000个售后服务网点以及下沉到四五线城市的服务站将与阿里巴巴强大的线上体系实现无缝对接。”

　　其中的关键词无非两个--O2O移动应用产品以及O2O运营模式。其一，双方在电商上合作，成立合资公司，或推出O2O移动应用产品；其二，苏宁将通过阿里获得梦寐以求的线上流量，阿里则将借助苏宁的实体店及配送体系完善线下服务和物流版图。

　　据介绍，截至目前，苏宁物流拥有452万平方米仓储面积，8个全国航空枢纽、49个区域物流中心，未来苏宁物流将成为菜鸟网络的合作伙伴，合作后的物流几乎覆盖全国所有2800个区县，服务阿里巴巴和苏宁，未来亦有望向第三方开放。

　　消费者不但在线上零售平台有海量商品可供选择，而且可以在线下实体店进行亲身体验。下单后，消费者无需排队，便可方便地付款，而且还能享受零利率分期等各种消费金融服务。

　　网络完善的菜鸟物流在苏宁自有配送体系的配合下，利用阿里巴巴大数据和云计算的优势，能够智能化定制最佳配送方案，商品最快两小时之内就能送达。上门安装、维修、退换等售后服务也将变得便利，依托苏宁遍布全国的1600多家门店等资源，消费者无论在线上或是线下购物，都可以就近获得相应的售后服务。

　　合作背后的猜想

　　阿里为什么选择苏宁？两家拥有互联网基因的电商巨头，第一名和第四名的联手，都选择了线上向线下融合方向，不禁让人想到，电商业务的线上部分依然在高速增长，但是要提升体验品质，线下的资产意义和价值更大。

　　对于这合作的背后，有人认为阿里可以弥补淘宝、天猫在3C领域先天不足的劣势。“阿里+苏宁”的组合对供应链上下游的3C商家来说，是一个梦幻组合。此外，阿里巴巴旗下的菜鸟网络还获得了苏宁物流的加入，这为日后平台的商家物流提供多了一层保障。

　　有媒体认为，“从银泰到苏宁，是阿里巴巴海陆空战略--在线上，阿里是一支优秀的空军；在线下，银泰是一支优秀的陆军，苏宁是一支更优秀的陆军。只不过，银泰是阿里看中的第一家陆军，而苏宁则肯定不是阿里看中的最后一支陆军。银泰已经被阿里全部收编，改变番号是迟早的事；苏宁的全部收编，也是故事里的事，说是就是。空军和陆军如果能够很好的整编，那将在O2O的汪洋大海中纵横驰骋。”

　　诚然，苏宁云商和阿里巴巴的合作，无论是吞并节奏、剑指京东、还是资本棋局，此举改变的不仅仅是零售平台，而且将形成包括大数据、云计算等环节在内的更加丰富的商业生态，以数字时代新商业的全新面貌实现合作共赢。站在中国商业史的角度，此次合作具有里程碑式的意义。

　　同时，不容忽视的是，要做好线下与线下融合，本身就是难度很大的事。苏宁云商和阿里巴巴，两家拥有不同基因和个性的企业，能否撷取成功的果实，尚待考验双方能否真的坐上同一条船，朝一个方向努力。

　　实体商业与互联网相结合的未来，已经出现不少的先行者，也希望能如阿里巴巴集团CEO张勇所言，“念念不忘，终有回响”。（赢商网/林春辉）