青岛M3号地铁线北段开始空载试运行 李沧商圈成赢家

　　地铁一响，黄金万两。目前，青岛M3号地铁线北段已经开始空载试运行，三个月后将开始载客试运营。受此影响，从双山到火车北站的地铁站出口周边商铺也在加紧准备，租金出现上涨的苗头，近来崛起的李沧商圈借势成为“最大赢家”。

　　探访

　　站口商铺快速“生长”

　　空载试运行的地铁M3号线北段共有10个车站。记者探访发现，大部分地铁站口的地上部分还未完工。不过，有的地铁口通道已经显出雏形，有的还多了乘车指示标识和出口标识。多个地铁口附近的商铺增加。在李村地铁站口，周边商铺多是经营服饰和餐饮，从北到南30多个大大小小的商铺，大部分的店面已装修完毕，一些新开的门头还在整理中。其中一家连锁面馆占据了三个门头，旁边有奶茶店、中国移动等店面。

　　在振华路和永平路价路口有四个地铁站口。附近一家超市负责人介绍，地铁站口附近的店面从去年开始一直增加，现在多出了两家超市、一家面馆、一家海参店、一家药店以及两家服装店。“附近已经空了一年多的门头店，最近也开始装修了。 ”

　　行情

　　租金涨幅各有不同

　　“地铁口建好了，明年店面租金就长了五成。 ”某餐饮连锁店店主孙先生最近“快乐并烦恼着”，他的店也位于振华路和永平路交会处，现在这里的地铁口现出雏形，随着地铁开通，今后的生意肯定会越来越好，不过房东的涨租通知也随之而来。孙先生说：“虽然店里生意会好，但租金涨得太多的话，自己是否继续干还是未知数。 ”

　　采访中多数商家表示，由于是合同签了多年，所以租金只是微涨。 “我和东家签了五年，每年租金涨两万元。 ”在李村地铁口附近做餐饮生意的魏女士说，可能要等到地铁真正开通了，租金价格才能明显上涨。

　　在长沙路地铁口附近，之前多是一些汽车修理厂。不过，最近有一家餐饮店正在装修。“我本想把这个门头‘吃了’，没想涨价了，原来是用来做餐饮了。”附近一家修理厂的老板说，原来这个门头空了一年了，地铁口一动就有人抢铺了。

　　“每天电话接不停，都是咨询商铺的。”岛城某中介公司房产经纪人李闫娜先生说，很多经营户会选择寻找新铺面、签好合同，年后开始装修、营业。最近地铁口商铺也是经营户咨询的热点。她透露，目前她手上正有一个李村广场地铁口的临街门面出租，商铺面积在500平方米左右，租金为80000元/月。 “之前差不多大小的商铺租金是接近7万元。”李闫娜说，涨价幅度为20%左右。而她公司另外两个位于万年泉路的地铁口商铺却呈现出不同的情况。 “这两个商铺并没怎么涨价”。她说，地铁口建好前和建好后商铺租金的涨幅不大，与物价上涨幅度差不多。

　　分析

　　首尾站口“钱景”明显

　　业内人士认为，商铺租金上涨的原因有很多，地铁开通仅仅只是其中一个方面。记者发现，海尔路地铁口附近最近建设了多个新社区，所以，此处的社区商业价值的提升不仅受到地铁口的影响。

　　“周边环境也很重要，有些地方由于建设弄得脏乱差，到现在还没清理，价格也涨不上去。 ”业内人士分析，现在地铁开通、道路拉通、围挡撤除、周边小区入住率不断提高，商铺租金才会出现较大幅度上涨。

　　长沙路一家房地产中介的经理认为，地铁口带动周边商铺升值并不可一概而论。“M3号线主要穿过旧城区，有些地方还没有改善完毕，上涨空间不大；而有些则是潜力巨大，比如双山附近，“青岛新都心板块”基本成型，社区商业逐渐完善，地铁的开通更会提升周边商铺价值。 ”

　　针对未来其他地铁线的开通对附近商铺的影响，市商务局商贸发展和消费促进处相关工作人员表示，市南市北商铺的租金本身就是在金字塔尖的，上涨空间不大。 “而地铁首尾站或者城市近郊的地铁口，会给周边商铺带来大量人流，对周边商业形态改变较大。 ”该工作人员表示，地铁首尾站和城市近郊地铁口对商铺的价值的拉升作用会比较明显。

　　借势

　　李沧商圈潜力最大

　　最近两年李沧商圈崛起，其地理优势的推动作用显而易见。李沧商圈辐射的面广，城阳的居民、部分崂山区居民，都会到李沧商圈购物。 “由于客流大，李沧商圈的‘地铁商业’潜力更大。”在市商务局前段时间所发布的地铁商业分析中，李沧商圈成为重点规划对象，因为今年年底M3号线北段将开通，2016年将实现全线开通。位于书院路与夏庄路交叉口位置的地铁李村站，作为地铁M3号线与M2号线的换乘站，地铁正式运营后必将为此处带来巨大人流量，紧邻地铁口的青岛银座和谐广场、伟东乐客城、利客来等综合体将受益，也将给李村商圈带来更多的人气。

　　值得一提的是，维客商圈广场作为2015年李沧商圈全面升级的枢纽工程和点睛之作，将引领李沧商圈从此进入地铁商业时代：项目建筑面积12万平方米、青岛地铁2号线与3号线在此交会、下了地铁直接进商场、停车场设充电桩……一系列 “高大上”的关键词，使这里成为省内首个双地铁商业综合体项目。