10月10日,杭州土地市场10月首度开闸,继上月横扫5宗地块后,万科再度拿下两宗地块。其中,上午拿下大江东的一宗物流用地,下午则仅以一轮报价就再入一宗未来科技城的宅地。
据了解,此次未来科技城宅地吸引了万科、金地、新城等房企参与,最终仅经一轮报价后,被万科以总价7.2亿元收入囊中,折合楼面价7001.95元/平方米拿下。而这也是其继9月24日万科以2.6亿元夺得海创园22号地块、首入未来科技城后,再一次底价补仓。
出让公告显示,此次成交的未来科技城122-2号地块东至环岛路,南至方桥港,西至空地,北至电子路,容积率1.5,出让面积68771平方米,可建面积103156.5平方米,楼面起价7000元/平方米。
具体位置上,地块南面靠近正在建造的文二西路,东面隔着高教路是正在建造的富力十号、西溪逸境等楼盘,东北面则是西溪悦居,目前这些楼盘的公寓毛坯在售价格在16000元/平方米左右。
在补仓未来科技城的同时,万科还在同日以拿下一宗物流用地,首度进驻杭州大江东板块,这也被认为是杭州万科战略转型上的重要一步。
早在今年6月,有市场报道称,万科已撤销物流地产事业部,成立万科物流发展有限公司,美国黑石集团也是股东之一。而万科5月份的简报上也首度披露了集团对于物流地产的规划:“下一阶段,我们将在住宅和传统商办地产之外,积极拓展消费地产、产业地产,而产业地产的业务重点方向之一将是物流地产。”
作为万科“少壮派”的李嵬在就任杭州万科总经理后,也紧跟集团的发展方向。今年8月大江东召开的土地推介会上,李嵬就表示,万科在杭州已经九年多了,一直还没有机会到大江东中来,希望在新城当中能够施展一下,“万科已经在和大江东招商部门洽谈物流园区的项目,万科希望能在物流等城市配套服务项目上做出贡献”。
7月13日,保利首个产业地产项目启动全球招商。今年公司将以一线城市群为目标区域,继续拓展1-2个项目。
从商业的维度来看,目前杭州枢纽商业发展主要集中在杭州火车东站、萧山国际机场、火车西站、火车南站,还有正在建设的钱塘高铁枢纽等。