东航钱书宇:引入新兴业态切忌盲目 合适即最优选择

2016年05月24日15:56 来自:赢商网 陆一
核心提示:据赢商网了解,东航正打造22万方的区域型综合体,其中,商业部分全部自持,体量达到6.2万平米。

  4月28日,由赢商网四川站主办的《赢响四川》城市沙龙第六期活动在花醉恒大广场店举行,多位嘉宾就“购物中心如何与新兴业态联手实现共赢?”的话题展开了沟通讨论。其中,四川东航投资有限公司副总经理钱书宇表示,购物中心在引入新兴业态的时候切忌盲目,合适自己的就是最优的选择。

  四川东航投资有限公司副总经理钱书宇在沙龙活动一开始就谦逊地表示,“我和我的团队对于成都商业圈子都属于‘新人’,东航也是刚刚开始涉足商业地产,但东航的非航产业涵盖传媒,食品,实业,外贸,旅游,酒店等,完全有实力打造东航自身特色的商业地产项目。”

四川东航投资有限公司副总经理钱书宇

  据赢商网了解,东航正打造22万方的区域型综合体,其中,商业部分全部自持,体量达到6.2万平米,主要分布在4号楼和5号楼,而4号楼主打商场业态,譬如女性主题零售,KTV和影院就放在了4号楼。而5号楼则以街区业态为主,里面包含了特色餐饮、酒吧以及潮街零售。除了常规的加大业态的动作之外,钱书宇还介绍称,“我们计划引入文创类品牌以及电竞等相关业态。”

   “我们项目所处的地块,周边有3所高校,其中2所离得比较近,西南民大更是只有一街之隔,高校师生大概在9万人左右。另外还有几个住宅区,因此消费人群是足够且相对稳定的。”钱书宇和他的团队都十分清楚,刚开始尝试打造商业项目,分析区位、消费人群,再根据调研情况谨慎定位,脚踏实地、一步一步规规矩矩来,都非常有必要。

  “因此,综合多方因素之后,我们决定先不考虑做成十分独特甚至非常有名的项目。先从1.0版本开始,服务好辐射区域内的人群就可以了。”

  而关于引入新兴业态的考虑,钱书宇表示,东航主要考虑充分利用自己已有的资源,希望能带去一些新的体验。“尽管现在坐过飞机的人太多了,但是开过飞机的人毕竟还是少数。所以,我们可能会考虑在项目内放置模拟机,在限定的情况和时间下,让消费者可以进去体验。”

  事实上,在考虑引入新兴业态之前,东航已经对餐饮、娱乐以及零售几大主力业态做过前期的市场调研。因此,实际上,东航所引进的新兴业态的品牌,很大程度上是基于对常规业态市场情况的了解,然后对其进行补充和辅助。

  “在定位的时候就曾考虑过,做纯粹购物中心还有没有市场,所以,不排除后期会加入文创、科技等元素。”

  “另外,东航打造商业着重考虑过航空主业的客户与商场消费客户的联动,坐飞机的客户可分为银卡,金卡,白金卡,而商场也有各种各样的会员卡;那么,常年坐东航飞机的旅客在东航自己的商场消费,也将在一定程度上得到相应实惠和优待”钱书宇如是说

  在钱书宇看来,以前很偏远的机场,现在很多都成为了城市的核心商业区,譬如上海虹桥。“所以,也许五年之后的双流也会变成这座城市的核心商圈之一。”

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