5月9日,路透吉隆坡援引海峡时报的报道称,马来西亚当局正与大连万达集团洽谈开发吉隆坡一大型房地产项目“大马城”。而不到一周前,马来西亚政府刚宣布撤换这个项目的原始合作伙伴依海控股及中国铁路工程总公司。
报道指出,马来西亚总理纳吉布希望在5月14-15日访问北京出席一带一路国际合作高峰论坛期间,与万达完成签约。
此外,报道引述了政府及金融高层人士称,目前谈判已进入深入阶段,万达集团将成为这个项目的主开发商,现在正等待中国金融监管当局的批准。
值得注意的是,马来西亚上周三曾表示,价值17亿美元的大马城房地产项目交易宣告失败,因买主依海控股(Iskandar Waterfront Holdings)(IWCI.KL)及中国铁路工程总公司(CREC)未支付款项。
而依海控股及中铁工驳斥了上述指控。
据观点地产新媒体查询,“大马城”是马来西亚吉隆坡中心区域单一最大、未开发的完整地块。该项目占地面积约200万平方米,总建筑面积约840万平方米。根据马来西亚政府规划,“大马城”项目将成为吉隆坡最重要的交通枢纽和集金融、商业、文化、旅游、高级住宅于一体的国际经济中心。
2015年12月31日,中国中铁和马来西亚依海控股有限公司组成的联营体成功收购了“大马城”项目60%股权。
另外,绿地控股于2016年11月和马来西亚周边高速公路项目签署合作备忘录,内容关于参建马来西亚吉隆坡“大马城”。而规划中的马来西亚至新加坡高铁马来西亚终点站、多条城市轨道、城际铁路和机场快线未来都将交汇于“大马城”,拟参建的吉隆坡周边高速公路项目连接及贯穿周边区域,绿地拟凭借旗下基建产业平台及资源,承接该项目的施工建设,项目占地约303亩,规划总建筑面积约160万平方米,规划建设服务式公寓、办公、商业和酒店等业态。
为防止贪腐,万达官微在2015年的一篇文章中提到,万达奉行“高薪养廉”政策,万达每年都有一半员工能晋级,加薪幅度高达20%。
全球奢侈品销售走向并不明朗, 特别是中国消费者未来在哪个国家消费都很难预测, 太古内地商场的重奢零售销售都受到了波及。