10月27日,由顺德区人民政府指导、碧桂园集团联合《中国经营报》社主办的“新时代.新能源——顺德智造产业再起航”暨“粤港澳大湾区新能源汽车产业发展论坛”于顺德新能源汽车小镇隆重举行,国家工信部运行监测协调局监测处处长解三明,中国工程院院士郭孔辉,《中国经营报》社副社长周丽敏,碧桂园佛肇区域执行总裁区启健以及相关的政府、企业嘉宾代表出席了本次论坛。
本次论坛以国内新能源汽车产业的发展为主题,就广东省佛山市顺德区如何打造汽车产业“智造”高地,顺德新能源汽车小镇(产业)的发展优势以及背后的产业基因进行深入探讨。
新能源汽车产业迎蓬勃发展
近年来,国家政策的支持让新能源汽车的发展得到了较好的支持,也带来了新的市场机遇。
《中国经营报》社副社长周丽敏在致辞中强调,新能源汽车小镇将借势良好的区位优势,对接粤港澳大湾区经济的发展机遇,承接粤港澳的战略新兴产业转移,成为推动粤港澳大湾区建设的典范和珠三角经济飞速发展的新增长点。
如何能占有新的市场,经受市场的考验和引领是创新的前提。通过追求效益使产品不断满足市场的需求,是企业不断创新的动力源泉。
国家工信部运行监测协调局监测处处长解三明认为,近年该市场得到了较高速的发展。“我国新能源汽车发展取得了举世瞩目的成绩。9月份新能源单月超过12万辆,增速60%以上,2018年新能源汽车累计销量超过100万辆;2020年达到销售200万辆,保有量超过500万辆目标应该是没有问题。”
“新能源汽车产业发展是前途光明而道路曲折。”解三明直言,目前电力电池核心仍未取得突破,配套环节薄弱,充电桩未能普及,后市场流通服务体系等仍有待建设。“如今,行业发展中需要加强统筹协调,强化创新驱动,健全政策体系,完善信贷、保险、租赁、二手车交易体系,深化开放合作。”
对于新能源汽车产业未来的市场,中国工程院院士、著名汽车专家郭孔辉建言,农村地区是新能源汽车的最大需求所在区域,应让绿色“国民车”合法化,以促进农村城镇化、现代化,以及农业规模化、工业化。
郭孔辉分析,低能耗电动汽车可以少背能源重量,减少能量消耗,使用效率高,购置成本低,使用成本也低,“即使高指标电动汽车的技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车,仍然应该尽量提倡。”
“产城融合”引领新能源链条发展
随着中央进一步加快落实战略性新兴产业规划,全国各地掀起了发展科技型特色小镇的热潮,其中又以广东省较为突出。
据悉,到2020年,广东全省将规划建设近100个省级特色小镇。《广东省特色小镇创建导则指出》,要坚持突出“一镇一主业”,以新兴产业作为特色主导产业的特色小镇,要拥有该产业在国内的龙头企业和具有一定知名度的相关机构,能形成高端产业链。
如何以产业为导向,挖掘出产业链的核心驱动,真正实现集聚效应,成为新能源汽车小镇实现可持续发展的关键。
中深新产业发展联盟秘书长王学强表示,基于区位优势,交通优势,人才优势,技术优势,资金优势,新能源产业在粤港澳大湾区发展过程中会迎来快速的增长期。
王学强认为,“新能源汽车产业链分为上游原材料、中游电池、电机、电控、下游的整车和售后服务等等。目前我国已经形成了新能源汽车全产业链的配套体系和服务体系。”
“孵化器在产业发展的过程中,孵化是重要的要素的存在,我们必须要通过孵化的措施培育和扶持产业的发展”。碧桂园集团佛肇区域顺德南片区产城总经理方兴勇表示,本质来说,碧桂园集团就是大的孵化器,因为体量的优势,围绕地产开发和运营孵化了很多的企业。
方兴勇表示,根据汽车创新领域打造了八大平台,包括三大业务加速平台和五大要素的聚集平台。针对企业业务拓展中的前台、中台、后台的需求,帮助他们提供相关的服务。
据悉,汽车小镇由碧桂园投资兴建,汽车小镇创新中心启动区位于顺德中心城区的南方智谷,总占地约178亩,总建筑面积约53万平方米,将打造顺德首个TOD模式分层立体建筑,并搭建生态与商务有机结合的垂直绿化,规划企业总部独栋、科技产业楼、创意办公等产品,满足企业全生命周期的办公需求。
作为广东省佛山市“千亿产值项目”,顺德新能源汽车小镇全力打造创新、共享的科技创业高地,基于自身强大的“产业朋友圈”,相继引入了包括中深新产业发展联盟、海康威视车联网联合实验室、Auto Space汽车智能网联创新中心等数十家汽车产业上下游企业。
为顺应国家战略新兴产业发展,佛山市顺德区将依托汽车小镇所在的南方智谷,重点发展新能源汽车关键零部件、专用车及底盘、电子电器等核心产品,培育和带动千亿元产值的高科技产业集群。
12月13日,碧桂园、万达商管集团及珠海万赢订立协议,碧桂园将出售珠海万达商管1.79%股权,代价为人民币30.68亿元。
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