恒大足球场或将增设地铁站，广州南站继续“开挂”

　　从“定向拿地”到设计方案正式出炉，再到近日有爆料称将增设地铁站，广州恒大足球场每一次动态更新，都成为行内热议的焦点。

　　根据广州恒大淘宝足球俱乐部球迷刊物微博@广州队刊最新消息：地铁22号线将会在恒大足球场约500米处新增一个地铁站，有三个出口为球场服务，且大概率会以球场命名（即是恒大足球场站）。

　　此外，球场负二层停车场，负一商业，往上一共六层，带伸展式延伸顶盖。

　　按照规划，恒大足球场在东西南北四个方向都设置了入口，并设置有4850个机动车停车位，非机动车停车位2500个。

　　相较于球场10万个座位的设计，停车位的数量远远不能匹配。有相关人士表示，除停车位外，大批球迷看球更多需要依靠公共交通。

　　根据目前恒大足球场所在的交通区位来看，项目距离广州南站2.6公里，距离地铁2号线和7号线交汇的石壁站2.3公里，距离7号线谢村站约850米。

　　另外，球场周边公交停靠站4对，公交线路10条。汉溪大道、兴业大道、东新高速等主干道和高速路构成“两横三纵”骨架路网。

　　聚焦在目前在建的地铁22号线，在去年通过审批的《广州南站周边地区控制性详细规划深化》透露的轨道交通规划图来看，地铁22号线在祈福新村和广州南站之间，沿兴业大道敷设，在球场附近将增设新站点，结合球迷的爆料，该站或将命名为恒大足球场站。

广州南站轨道交通图

　　再加上足球场附近规划有有轨电车N2线，届时将有地铁7号线、22号线、有轨电车N2线在足球场周边经过，为广大球迷提供便捷的交通服务。

　　“开挂”的南站：20+地块、商业配套跟上

　　从今年4月份热议的“番金莲”造型，到7月正式官宣定稿的“并蒂莲”设计，再加上地铁22号线的规划，广州恒大足球场要打造世界级足球场的野心正一步步实现。

恒大足球场最新设计效果图

　　公开资料显示，广州恒大足球场总投资120亿，占地约15万平方米，总建筑面积约30万平方米，可容纳人数达10万人。将打造成为世界规模最大、座位数最多的国际顶级专业足球场新球场，计划在2022年底前竣工并投入使用。

　　祭出世界级足球场这一“大武器”，再加上新增轨道交通站点的规划，发展已有十年的广州南站板块如今跑出了自己的节奏。

　　根据广州《2020经营性供地蓝皮书》，今年番禺区计划出让35宗地块，其中南站片区就占了23宗。除了已成交的恒大足球场地块，未来还有包括2宗宅地，20宗商服用地出让。

　　目前，广州南站板块已有包括恒大、万科、奥园、敏捷、路福等开发商进驻。在2019年年底，广州南站商务区国际招商推介会上，除了已确定的恒大足球场项目外，还有包括广州华侨城·莲花湾项目、复星大湾区国际健康城项目、正佳文商旅项目、朝气高科技新材料、新技术产业集群项目、国际医疗产业中心等共12个项目签约，预计总投资额超千亿元。

　　这也让定位于“面向全球的高端商务区”的广州南站商务区变得日臻成熟。其中在商业配套上，随着新项目的亮相，将填补其区域商业空白。

　　· 恒大足球场：配备7层的高端商业配套，涵盖儿童世界、国际美食、文化娱乐、生活配套等8大业态122项品类，计划引进380多个国内外知名商业品牌。

　　· 南站喜街：由同熙实业投资、粤海天河城商管经营管理落户于南站商务区重点项目万科世博汇，未来将打造成现代街区商业。

　　届时，广州南站片区借助恒大足球场及不断完善的商业配套功能，将为南站商业生态升级和客流的拉动起到重要作用。

　　部分信息来源：广州房姐、广州日报、南方网