助推大广州都会圈崛起 贵广高铁贯通将引发鲶鱼效应？

　　（赢商网记者8月22日报道）沙丁鱼不爱动，被捕上来不久就会死。于是渔民将一条鲶鱼装进了装沙丁鱼的鱼舱，沙丁鱼要想躲过被吃的恶运，就必须在鱼槽内拼命不停地游动。这就是管理学界有名的“鲶鱼效应”。

　　对于佛山商业地产而言，贵广高铁在佛山境内设佛山西站、三水南站两个站点，就像在广佛商业地产市场投进两条具有激活作用鲶鱼，助推大广州都会圈崛起。

　　佛山西站促进当地商业“直喷式”发展

　　众所周知，广佛同城化的一直在推进，两市之间互相交融辐射也日渐加深。随着佛山进入高铁时代，快速公共运输方式在改变城市发展，使商业交通空间的界限日渐模糊。

　　作为贵广高铁沿线站点之一的佛山西站，位于南海狮山与罗村交会处，距离禅城约8公里，南抵桂丹路，距离佛山机场约1.5公里。按照规划，佛山西站作为与广州、广州东和广州南及广州北站，形成广州铁路枢纽客运“四主一辅”新格局。

　　佛山西站规划设计图

　　据了解，佛山西站从2013年2月26日开始正式动工，预计2017年6月底建成。初步规划设想，佛山西站最上层将是高铁站场，底下两层分别是城际轨道及地铁站场。

　　“目前对于禅桂中心城区的发展水平，狮山和罗村仍然存在一定的差距，但狮山和罗村土地资源丰富，发展空间和潜力都比较大，随着南海西部产业投入、集群投入，居住环境、社区管理配套、文化配套、商业配套等综合需求都将发生改变。”招商地产佛山公司总经理冼耀强表示。

　　据赢商网记者观察，佛山西站为枢纽的商业集聚地中，目前还基本处于萌芽之态，周围的商业地产发展起步较慢。依照初步统计，佛山西站周边的商业项目约为10个，其中正在营运的商业项目共5个，总建筑面积逾50万平方米，包括至德万谷超市、圣地广场、金盛广场、和信广场等，在建或将建项目包括奥园广场、金爵士广场、桂丹颐景园、长华国际商业中心、富弘广场等，总建筑面积逾百万方。

　　如同佛山长信投资控股集团有限公司营销策划总监徐伟钊所言，佛山西站对狮山和罗村等中西部板块的产业发展和经济推动作用，可以用“直喷式”来概括。

　　融创、北大资源、雅居乐等巨头进驻三水

　　而三水火车南站位于佛山三水区西南洲边二村，建成后贵广铁路和南广铁路都将同时使用。目前，三水南站正在建设，预计2014年年底贵广、南广铁路肇庆东站至广州南站段将进入联调联试验阶段，三水南站有望年底建成，2015年初投入使用。

　　三水南站有望年底建成

　　赢商网不完全统计，三水南站所在区域商业项目包括了三水广场、恒福广场、荔园香堤、芭蕾雨奥特莱斯、御龙湾、捷和广场，还有拟建的三水万达广场等。

　　记者从佛山市三水区国土城建和水务局土地出让公告显示看到，从去年开始，融创、北大资源、雅居乐、保利等地产巨头纷纷在三水区拿地，大都为住宅商服用地，这也预示着三水区发展即将进入项目兴建热潮。

　　恒福广场招商经理叶世雄表示，“广贵高铁开通以后，必然会带来人流、丰富物流配送。由于三水荷花世界、生态区等旅游景点多，通过高铁二十分钟就能到达广州，商务人群可以选择在三水短暂停留，再去广州公干。所以，通过高铁来这里的人，主要是旅游、商务这两类人群比较多。”

　　赢盛中国在《商业地产决策参考》中指出，一个城市商业的繁荣繁华程度直接与这个城市的商业业态的发展程度相关。商业建筑还是轨道交通，两者都是依赖客流而存在，所以探讨两者连接空间的关键在于对客流的分流、引导和疏导。

　　据悉，为引导客流，转化客流消费力，恒福广场正考虑在引导政府做交通配套，增设高铁站到商场的公交线路等措施。

　　恒福广场商业运营总监张婕告诉赢商网记者，高铁通车后，交通便利性增强，消费者去沿途站点的桂林、肇庆的人数也必然增加。她认为，高铁其实也是一把双刃剑，客流来的容易，去的也容易，关键还是考验项目有没有吸引力，能否把握和满足消费者的需求。

　　贵广高铁助推大广州都会圈崛起

　　毫无疑问，贵广高铁贯通后，高铁可以缩短佛山与周边省市的距离，与广州南站、广州东站以及广州火车站相呼应，不仅使广佛两城在交通、货运、物流方面紧密相连，更能大范围上，随着人流量的聚集，带来资源共享和经济交流。

　　香港著名交通、规划专家黄良会曾指出，在广佛同城的发展战略下，高铁佛山西站在大广州中心的落成使得大广州都会圈的发展进程有了质的变化，实现了城市群间的资源共享，高铁西站经济带的产业变革，区域周边第三产业的兴起……将进一步促进商业、酒店、商务、地产、娱乐、文化等产业与配套的发展，推进大广州都会圈的前进步伐，为大广州中心，带来新的商机。

　　他指出，高铁贯通后形成了很多城市群，城市从原来的“地方空间”向“流动空间”转型，各种资本、信息和技术在城市群中相互交织。而高铁又将城市群串联起来，形成“同城”概念，在资源配置、产业走廊和产业空间重组等方面出现新的走势。

　　其中，位于交通枢纽节点上的高铁站，是人流、物流、资金流、技术流、信息流等集合的地方，催生了高铁站前商圈，导致传统的都市商圈“大洗脑”，最终将对人们的事业和生活产生莫大的影响。

　　黄良会把影响形容为“三高”：高端人群与高端消费、高尚形象、高效商务速度。这“三高”使高铁商圈里的现代服务业兴起，同时配合会议、会展的需要，带旺了周围的商务办公、商务地产和商务活动。

　　而知名财经评论家、财经专栏作家叶檀说道，随着广佛一体化的政策实施，与高铁西站的落成，使得广佛之间最后一道屏障得以打破，更将促进大广州中心高端服务业的发展，及服务平台的形成，从而形成良性效应，营造良好的发展势头，在这个过程中，广佛之分正在逐渐消失，大广州都会圈正在崛起。

　　经济规律可知，在不久的未来，高铁时代将促进佛山成为新一轮商业的集聚地，期待贵广高铁贯通引发广佛两地的商业鲶鱼效应，描绘出商业发展新版图。

　　贵广高铁带来商业新蓝海系列专题报道——佛山沿线商业项目观察：

　　贵广高铁催生商业地产嬗变 佛山南海、三水沿线项目盘点

　　http://news.winshang.com/news-278557.html

　　佛山首个高铁商业综合体 富弘广场引进华南首家中视影院

　　http://news.winshang.com/news-277726.html

　　78万方长华国际商业中心 打造佛山南海最大购物中心

　　http://news.winshang.com/news-276882.html

　　佛山三水恒福广场扩建二期 增设电影院、KTV等体验业态

　　http://news.winshang.com/news-277905.html

　　踩盘佛山狮山和信广场：华美达酒店、中影影院年底开业

　　http://news.winshang.com/news-278284.html