桂林恒大广场:高铁第一盘 品牌号召力塑造新商业中心

——《贵广高铁带来商业新蓝海》专题桂林踩盘系列报道之七

赢商网 记者 郭才贵   2014-08-23 18:49
核心提示:被誉为桂林“高铁第一盘”的恒大广场商业面积共11.8万平方米,作为桂林滨北区域的重要商业项目,它定位为一站式全方位消费的高档购物中心,目前已启动招商,开业时间未定。

  (赢商网记者报道)被誉为桂林“高铁第一盘”的恒大广场商业面积共11.8万平方米,作为桂林滨北区域的重要商业项目,它定位为一站式全方位消费的高档购物中心,目前已启动招商,开业时间未定,靠着高铁站的先天优势和恒大较强的品牌号召力,桂林恒大广场的面世引人注目。

  据了解,桂林恒大广场位于叠彩区中山北路与东二环的交界处,紧临高铁桂林北站出入口,是名符其实的高铁第一盘。项目规划用地面积142.3亩,总建筑面积50.7万平方米,是个包含酒店、写字楼、公寓、集中式商业、沿街商业和洋房的商业综合体,集中式商业与沿街商业一起共计11.8万平方米,包括负1层至5层,其中开发商自持的商业面积共8.8万平方米。

  恒大广场将打造成一站式全方位消费的高档购物中心,计划引进百货、超市、五星级影院、电玩城、量贩式KTV、SPA水会、电器城和美食广场八大主力店。该项目已启动招商,开业时间未定。

  该项目所在地属于北部城郊,在桂林传统的中心城区,人口密度大,向北发展的空间大,在北部区域发展相关产业,实现城市副中心的崛起,政府一直有有规划和设想,但一直未有实质性进展,目前该区域的主要产业是物流业,规模和影响力上较小。

  因桂林北站附近一直未有成熟的商业消费场所,人们的基本日常消费依赖于北极广场的沃尔玛,中高端消费流向微笑堂,恒大广场自身较强的品牌号召力,以高档购物中心的定位入市,将改变这一现象,填补区域内的商业市场空白,塑造新的商业中心。

恒大广场目前正在进行主体建筑工程的施工
恒大广场目前正在进行主体建筑工程的施工

桂林北站自2013年6月起实施扩能改造工程,客运业务停办
桂林北站自2013年6月起实施扩能改造工程,客运业务停办

  恒大广场目前正在进行主体建筑工程的施工,部分住宅已在紧锣密鼓地销售中。据了解,桂林北站是1998年12月建成投入使用的,但一直使用率低,一直“门庭冷落”,来桂林的列车大部分在桂林火车站停靠,作为贵广高铁和湘桂铁路的交汇点,桂林北站自2013年6月起实施扩能改造工程,客运业务停办。

  赢商网记者在桂林北站站前广场看到,映入眼帘的就是恒大广场,集中式商业的建筑已经成型,桂林北站已经关闭,有部分施工人员在走动,随处可见堆放的施工材料。

桂林北站地下娱乐城长期废弃,或影响恒大广场商业运营
桂林北站地下娱乐城长期废弃,或将影响恒大广场商业运营

  恒大广场地下商业街与桂林北站的地下娱乐城相通,但该地下娱乐城长期废弃和处于关闭状态,对恒大广场商业的运营或许会存在一定的负面影响。

  另外,不容忽视的情况是,虽然坐拥“高铁第一盘”的优势,但在桂林各个区域,万达广场、花样年花生唐、华润万象城、安厦时代天悦、万福广场、香江国际广场、彰泰天街、联发乾景、长青藤悦汇广场等众多商业项目陆续在建和即将开业,如何以特色品牌和差异化定位吸引固定消费人群,对恒大广场来说面临的竞争压力不容小觑。

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