一座城市的成形、建立、发展,每一个阶段都离不开交通轨道的建设。纵观世界上经济领先的城市,无一不是具备完善、发达的交通。而推动这些城市经济发展的因素中,有一种特别值得关注——交通枢纽购物中心。
城市交通枢纽和商业相结合最早的雏形出现在东京上野和须田町地铁车站地下街。而中国由于地铁轨道交通起步较迟,直到现在,也很少有人听说过交通枢纽购物中心这个名词。
随着城市轨道交通发展,交通逐渐渗透到商业,两者形成联合发展的新型商业体。这类商业依托轨道交通,连接地下地上建筑,人流量巨大,在大型城市商业圈具有超高商业价值。
鹏瑞利东站广场无缝连接成都东站
购物中心优胜劣汰 交通成致命因素之一
有人说,交通决定购物中心成败。这句话虽然略微夸张,但却反应出了交通在购物中心运营中的重要性。
购物中心本身的打造直接反应在商铺的出租率及租金水平,但交通也是不容忽视的要素。在全国,不乏品牌开发商打造、业态组合合理,但最终却草草收场的购物中心。而造成其惨淡经营的致命原因正是项目选址时,没有考虑到交通条件,影响到购物中心人流。众所周知,购物中心的好坏,人气最能体现,没有人,打造的再成功的购物中心也将面临严重的生存困境。
现代人的经济能力不断提升,消费习惯、消费观念也在不断变化,除了市场本身的激烈竞争外,消费者也在对购物中心进行优胜劣汰。
东京六本木效果图
交通枢纽购物中心 成功案例有迹可循
现在,越来越多城市看重交通的发展,地铁、客运站、公交、轨道……庞大而系统。而“商业+交通”的新模式也对所在城市的商业格局产生深远的影响,甚至颠覆其原有的商业格局。
作为交通枢纽购物中心的典范,东京六本木购物中心的成功值得很多新兴交通枢纽购物中心借鉴。
交通发达,四条轨道交通穿插而过。这个兼具上班、娱乐、生活、休闲于一体的城市综合体自2003年4月开业以来,已逐渐成为东京新地标及外国游客到东京必逛的购物中心之一。然而在它出现之前,这个片区道路狭窄,商业基本不见踪迹。正是由于六本木充分利用地铁交通系统和都市公共交通系统,将地区商业与东京整体观光旅游相结合,刺激了区域商业。现在的六本木,已成为著名的旧城改造、交通枢纽城市综合体代表项目。此外,中国西九龙中心成功依靠“商业+交通”的模式,拉动了更多的消费人群,成为区域商业风向标。
鹏瑞利东站广场效果图
鹏瑞利东站广场耀世 提升成都商业新价值
在成都这样一座充满商业氛围的城市,却未有一座具有代表意义的交通枢纽购物中心。鹏瑞利东站广场的应运而生,在填补这一空白同时,也开启了城市商业发展的新篇章。
利用地理优势,鹏瑞利东站广场将轨道交通、公交车站、地下停车库、商业建筑等充分结合,凭借成都东站这个城市主枢纽,鹏瑞利东站广场可谓是交通枢纽与现代商务的完美结合。
鹏瑞利东站广场不仅完全符合交通枢纽购物中心的共性,更在其基础之上有了更多突破,加入了海鲜市场、高端医疗保健中心、西南首家14厅双巨幕自由人数字影院等创新元素。
可以预见,随着鹏瑞利东站广场的落地,该区域必将释放出巨大的消费潜力,不止带动区域商业升值,更助推成都整体商业的升级创新。
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