莘庄地铁上盖70万㎡“空中之城” 北广场3月开工建设

　　（赢商网上海站报道）自去年6月底破土动工，建筑面积约70万平方米的莘庄综合交通枢纽项目“空中之城”目前有了最新进展，其“北大门”已开工建设。

　　赢商网记者从闵行相关部门了解到，为了配合莘庄“综合交通枢纽项目”北广场区域施工，3月18日起北广场地块开始封闭，封闭区域为水清南路、莘建东路和沪闵路围合区域。

　　据了解，“空中之城”位于上海市闵行区莘庄地铁站上盖。其开发模式为广泛应用于发达国家或地区TOD(Transit Oriented Development)开发模式,即公共交通导向型。而莘庄有多轨道交通汇聚的先天优势,且各轨道之间空地较多，留下了足够的建设空间。因此闵行计划在空地上打下数千根桩，先支撑起一个大平台，然后在平台上建设楼宇，“空中之城”就此呈现。

　　目前，约20万平方米的项目一期地铁南广场部分已于去年6月底经开工建设，预计2018年完工。二期工程主要是上盖工程，需要等中国铁路总公司审批后才能开工。据了解，地下工程将作为一期工程进行整体开发，地下工程共分为3层，预留7个出入口与地面连接。除了设备管线层外，地下空间目前计划设置停车层，预留3000个停车位，与地面的 400个临时停车位形成互补。

　　莘庄综合交通枢纽项目的最大功能就是疏导该区域的交通组织，更合理的解决人车分流，因此在2018年之前，将首先完成交通换乘、站点等的建设。车辆可从南广场的都市路直接开到北广场的水清路。南广场将建起一栋商务办公楼、一栋酒店和两栋服务式公寓，高度为120米至150米，约有23层-34层。最终，将与仲盛商业广场、龙之梦广场等组成一个“L”形的高、中端定位明晰、布局合理的商业区域。

　　作为上海第一个真正意义上的TOD项目，莘庄综合交通枢纽项目预计2022年竣工后，无疑将开启上海西南时尚新坐标。不但轨交1号、5号线和众多公交线路可以在这里换乘，金山铁路也会在此设站，交通将十分便利。除此之外，还将布局各类商业和现代服务产业，是集出行、工作、文化、教育、居住、休闲等为一体的新一代城市综合体。