赢商津观察：怎样有效经营强大客流 地铁商业来告密

　　（赢商网天津站报道）地铁改变着居民的生活方式，它在给乘客带来便利的同时，也为不少独具慧眼的投资者提供了无限商机。但天津的地铁商业发展尚未达到成熟阶段，因此还需要掌握一定的经营管理能力。

　　本期《赢商津观察》聚焦天津地铁商业发展，洞察地铁商业经营要领，探讨强大客流转化方法，寻找地铁与商业“双赢”之路。

　　地铁经济是一种轨道经济，而轨道经济就像地下钱龙，把人流带到哪里，就把财富带到哪里。4月17日，赢商网天津站品牌栏目“赢商津观察”邀请业界资深专家共同探讨，地铁商业的吸金潜力——怎样将地铁自身的强大客流带入购物中心，成为现场嘉宾、专家直击的关键问题。

　　与会嘉宾：

　　天津地铁置业朗香街百货总经理 霍江

　　远洋商业管理有限公司天津分公司 副总经理 韩杰  推广总监 张颖

　　天津地铁广告发展有限公司总经理 李浩

　　富力集团天津公司公关渠道部经理 王珺

　　天津城铁港铁建设有限公司 营销总监 陆娜

　　金融城公司 招商总监 兰宏伟 

　　中铁诺德中心营销部长 李永龙

　　品牌嘉宾：

　　搜衣连商贸（天津）有限公司总监 刘强

　　7-eleven便利店天津公司 开发拓展经理 王洪亮

　　赛百味海光寺店总经理 陈雷

　　百胜集团肯德基开发经理 张军

　　以下是本次赢商津观察部分嘉宾的观点：

　　天津地铁置业朗香街百货总经理 霍江

　　作为天津地铁商业上盖项目的始作俑者，朗香街百货总经理霍江介绍，从小白楼出站，即可到达天津首个地铁商贸圈——朗香街。朗香街的发展应地铁而生，顺势而为，期间有很多尝试与创新，走到今天已经成为本市首个地铁情景商业街。

　　在霍江看来，如今津城的地铁商业还处在初级阶段，天津整体商业品质正在逐步提升，并以商业综合体、大型购物中心为投资热点，天津市轨道交通建设也在加速推进，地铁沿线的商业价值进一步得到显现，未来天津地铁效应对商业的带动作用也将日益明显。

　　富力集团天津公司公关渠道部经理 王珺

　　“ 随着城市发展的提速，交通立体化进程也在不断加快，地铁为人们带来的便利是显而易见的。”富力集团天津公司公关渠道部经理 王珺介绍，如今地铁上盖项目无疑成为了人们投资置业的最佳选择之一，无论是住宅还是商业项目都能够从中获益。富力中心作为小白楼地铁站沿线项目，坐享城市核心CBD最优资源，成熟区域通达交通，令富力中心成为最具竞争优势的商业旺铺。

　　 天津城铁港铁建设有限公司 营销总监 陆娜　　 

　　现场陆娜表示，香港作为全球最盈利的地铁商业模式，值得我们学习、借鉴，而在这一过程中，利用好地下通道对24小时商业圈的辐射与延伸，显得尤为重要。“天津应注重用好地铁站点，把它建设成城市空间的枢纽关节。”她建议，可以借鉴香港地铁上盖物业的经验，沿着正在建设和即将建设的轨道交通线路，规划一批高密集化、多功能、高效率的大型城市综合体，形成以轨道交通为轴线的服务业聚集走廊和人口聚居走廊，一举激活周边城市区域。

　　金融城公司 招商总监 兰宏伟

　　兰宏伟认为，地铁经济正在改变津城商业的格局，但同时也面临很大考验，原因在于地铁效应能否为周边商业带来商机，也要取决于商业体本身的成熟度。这样地铁对商业就形成了双刃剑。

　　兰宏伟建议，天津的地铁商业应该引入互联网的思维模式，地铁在有效改善城市交通拥堵的同时，地铁的开通，还缩短了顾客与商家的距离，使城市的东西、南北方向的购物人流互为穿梭，既巩固了传统城区的商业中心地位，又带动了新城区的快速发展。

　　此外，来到现场的品牌嘉宾也就地铁商业如何有效经营强大客流各抒己见。7-eleven便利店天津公司开发拓展经理王洪亮直言不讳的表示，以前地铁商业的附属面积都普遍偏小，近年来天津地铁在这方面有了很大的改观。7-eleven未来在天津计划直营店面将超过100家，作为为消费者提供便捷的7-eleven在这方方面的发展速度与地铁商业的未来不谋而合。

　　百胜集团肯德基开发经理张军表示，地铁改变周边1至3公里内商业动线的走向，大大影响人们出行、消费的习惯。与地铁商业紧密结果才能掌握未来的消费动态。肯德基计划设计多家面积在90平米左右的快餐店来应对地铁商业的消费习性——那就是为消费者提供更为快速、便捷的消费方式。