进出前海更方便了!随着前海的开发建设渐入佳境,与前海相毗邻的宝安区和南山南头片区,进出前海也有了“捷径”,不仅交通上快捷,前海桂湾片区对外的联系也将更加密切。
历史上,由于二线关的存在,南头和宝安之间只有G107国道、宝安大道等相连通。前海蛇口自贸区成立后,过去属于宝安、南山边角地带的前海桂湾片区虽然也成为开发建设的热土,但由于历史因素,前海桂湾片区和宝安、南头片区并不能直接相连。惟一的道路仅是过去的边防巡逻道。前海开发建设后,在南头关和宝安大道之间开通了一条供泥头车等工程车辆进出的临时便道,但长期受泥头车等碾压,路况非常差。宝安、南山南头片区和南山北部片区的车辆如果进出前海,必须经月亮湾大道再经东滨路进出。但是,月亮湾大道车流量大,路口多,特别是早晚交通高峰期非常拥堵。
今年以来,随着前海片区的开发建设,南头关片区与前海接驳的便道已经建成。近日,记者由前海展示厅出发,经前湾一路,然后沿通往前海壹号的临时道路行驶,至地铁一号线鲤鱼门站后,再沿临时道路继续向南头关方向行驶,即可直接抵达南头关,进入G107国道往宝安方向行驶。而由宝安沿G107国道驶至南头关,直接右转即可进入前海。根据记者测算,经此路线行驶,在车速不超过每小时40公里的情况下,由南头关至前海展示厅的用时不超过10分钟,成为进出前海的一条捷径。目前,已经有居民选择该路线行驶。
记者获悉,贯通前海南北的梦海大道也将于近期通车。梦海大道通车后,该“捷径”将可和梦海大道衔接,车辆将可由前海最南端的妈湾片区直达南头关,避开交通拥堵的月亮湾大道。
而今年5月随着龙海家园入伙而开通的桂湾三路,也与该“捷径”相接,前海桂湾片区形成了初步的交通微循环。
值得注意的是,该路线尽管没有红绿灯,车辆也较少。但是,目前大部分道路还属临时道路,宽度只有两车道,且近南头关位置经常有工程车辆穿行。如果选择该“捷径”进出前海,一定要注意交通安全。
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