扫个二维码，随时随地就能骑上一辆或黄、或白、或蓝的单车出行，既能避开上下班高峰期的拥堵，还能锻炼身体，低碳环保……近日，但凡你走上福州的街头，一定会碰上不少悠闲骑着自行车的“共享单车”一族。
凭借着出行便捷、健康环保的“好口碑”，不到半年的时间共享单车迅速在榕城街头刮起了一阵“单车出行旋风”，甚至大举席卷福州各大购物中心，还设置停靠点，成为了榕城购物中心吸金引流的又一法宝! 故而，共享单车运营方与购物中心如何相处谈好这场“恋爱”也成为了业界关注的焦点。
购物中心刮起“共享单车风”
除基础服务外还增设体验式服务
纵观目前的福建共享单车市场，ofo、hellobike、永安行、摩拜单车、DDBIKE等品牌层出不穷，其中单永安行这一品牌在福州的一期投放数量便达到5万辆。而随着共享单车数量的不断增加，福州仓山万达广场、乐购、奥体阳光天地等各大购物中心亦纷纷设置了专门的停驻占点。除了提供车辆增补、维护管理、规范秩序等基础服务外，部分站点还提供咨询讲解、手续办理等体验式服务，在改善随意停放单车现象的同时，也为购物中心增加了不少人气与知名度。以拥有福州首个多品牌共享单车停驻点的奥体阳光天地为例，其共享单车停驻站点位于购物中心北面的2号门附近，ofo、hellobike、永安行、摩拜单车等品牌皆宜悉数入驻，且每个品牌皆有相应的停放区域以及专人维护管理，商场工作人员也可提供咨询讲解服务，协助用户办理用车手续。此外，福州部分购物中心的相关人士亦表示，未来将会考虑和共享单车运营方合作，让有在商场消费的市民可免费使用共享自行车，可以说，消费者只需找到站点，便能解决大部分有关使用共享单车的问题。
共享单车+购物中心=双赢
而伴随着共享单车停驻点在福州购物中心的落地开花，不少业内人士表示此举不论对购物中心亦或是对共享单车来说都将是一场双赢的“联姻”：
就共享单车方而言，购物中心停驻站的出现为随处停放以及无处停靠的单车提供了最佳的“避风港湾”，在省却了一大笔维护和管理的人工成本和费用的同时，亦借助购物中心的“人气东风”加深大众对自身品牌的认识，扩大了品牌影响力，极大地缓解了共享单车乱停放的问题。
而就购物中心而言，一方面受占地面积的限制和停车位不足等因素影响，设置共享单车停驻站点可以规范商场停车，解决消费者停车难问题。尤其是的百货业受到购物中心碾压逐渐式微的环境下，共享单车停驻站的出现必然会带动商场周边停车服务的优化提升，而这或许是挽救部分百货商场的一剂良药。
此外，目前福州购物中心已有数十多个，大多位于核心商业中心或居民居住聚集区域，但即便如此与大多市民的家的路程仍有1公里至3公里的路程，在购物中心设置共享单车的停驻站点，无疑将打破短距离的局限，拉近人们与购物中心的距离。
另一方面，目前“共享单车”市场发展迅猛，在这一热潮下，除却福州，北京、上海、武汉等国内一二线城市购物中心也已陆续开展共享单车进驻购物中心计划。可以预见，未来几年，共享单车停驻点将会成为购物中心的又一标配，成为购物中心“吸金引流”的强心剂。
共享单车背后的“共享经济”
事实上，虽然购物中心里的“共享单车风”势头正盛，但仔细探究便能发现其走红背后却是共享经济的兴起。而放眼，全球类似“共享单车“这样的“共享经济”平台进驻购物中心也并非首例：
Twice New：美丽的衣物需要你的二次共享
位于美国老牌购物中心RiverOaks Center中的二手衣物共享平台Twice New，正如它的名字，通过集中处理用户要求寄售的二手闲置衣服，爱美的女人们可以相互分享自己的衣柜，“被遗弃”的衣物也可得到再次利用。“二手交易”不再是废弃物品的代名词，而是共享经济的一种新模式与逐渐趋于高端品质化的价值交易。
WeWork：购物中心里也可共享“办公”
对于不少初创公司而言，价格不菲的租金一定是个不小的难题，而美国WeWork的出现则就为租金忧愁的公司开了一剂良方。WeWork用折扣价格租下整层写字楼，然后分隔成单独的办公空间，再出租给购物中心内的初创公司，向他们收取会员费。会员除了拥有自己的独立的工位，还可以与其他人共享办公场所要必备的前台、会议室、茶水吧和休闲区等公共资源。
Yelp帮助人们共享“美味”找到购物中心的美食
起步于旧金山的Yelp相当于美国的大众点评，消费者只需检索关键字就便能找到自己想吃的食物，用户也可以在Yelp网站中给商户打分，提交评论，点评者都是亲身体验过该商户的消费者，评论大多形象细致。通过共享经历体验，引导准确消费。
共享单车入驻购物中心，各色共享平台大行其道，随着购物中心的配套服务将不断晋级，可以预见，未来共享经济的前景无限。如何借助这股共享经济的春风让购物中心飞速发展，将会成为商业地产人思考的又一方向。
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