成都地铁18号线正式亮相 由火车南站开往天府机场

　　作为成都天府国际机场的重要配套交通设施，成都地铁 18号线一二期 (火车南站—天府机场1号2号航站楼) 全长66.8km，采用A型车、8辆编组，全长187m，宽3m，最高运行速度可达140km/h，是国内首创时速140km的市域A型车，也将是中西部最快的地铁车辆，总计配车数26列。

　　车辆外观设计以“冷酷黑”与“热情红”为主色调，色彩搭配一冷一热、一静一动，并采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式，展现车体设计的融合之美，再搭配“流线型”车头设计，进一步彰显车辆速度感与灵动感。

　　列车内装采用暖橘色调，营造温馨、雅致、烂漫的乘车环境，可有效提升乘车体验度与舒适度。

　　18号线车辆在全国首次采用“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”，可实时调整客室内压力波动，提高乘客乘车舒适度；在全国首次采用“司机室电动座椅”，使司机驾驶体验更加人性化；客室布置纵向和横向座椅，定员载客量2096人，最大载客量2958人。每节车厢设置两处“大件行李架”，方便乘机旅客放置大件行李。

　　18号线一二期：火车南站开往天府机场

　　将串起城南新老商圈

　　地铁18号线一二期，起点为高新南区火车南站，终点是高新东区天府机场，全长66.8公里，仅有12座站点。一期工程为火车南站—龙泉山隧道出口，线路长约41.2公里;二期工程为太平隧道—天府机场1、2号航站楼站，线路长约25.6公里。

　　地铁18号线打通了高新南区、高新东区到新机场，一期中大部分线路与1号线重合，能极大地缓解1号线的压力。

　　据悉，由于这条线是城南到新机场的快速轨道交通，虽然距离较长，但停靠的站点却相对较少，主要是解决搭乘飞机的旅客赶时间的问题，相当于两大交通枢纽之间的“连通器”，不可能在沿线设计很多站点，针对解决长途旅客出行的需求。

　　赢商网注意到，作为地铁1号线的重要补充，地铁18号线也将串联火车南站、孵化园、锦城广场、世纪城等商圈，位于这些商圈的商业项目客流人流将进一步提升，天府新区西博城、兴隆湖、天府新站等新兴板块也将再次加码地铁红利。