地铁1号线作为上海的第一条地铁线路,自建成通车以来,便承载了上海城市交通的重要使命,同时也见证了上海商业的繁荣发展。它穿越上海的中心地带,也是整体贯穿上海南北方向的一条交通大动脉,途径徐汇、黄浦、闵行、静安、宝山等区域。地铁沿线串联起的中共一大会址、蔡元培故居、上海革命历史博物馆、复兴公园等人文景观,让1号线充溢着浓厚的人文气息。
南起闵行莘庄站、冬至宝山富锦路,1号线沿线目前共设有28个站点。根据《上海市商业空间布局专项规划(2021-2035年)》的草案公示,地铁1号线共贯穿5个市级商业中心,2个地区级商业中心,包括徐家汇商圈、人民广场商圈、南京东路商圈、淮海中路商圈、不夜城商圈、大宁商圈、上海火车站商圈等。
一.关键词:历史文化、融合
据赢商网不完全统计,目前1号线地铁上盖或与地铁站联通的商业项目共16个,主要分布在一大会址·黄陂南路、徐家汇、陕西南路、人民广场这几个站点。人民广场站的南京路步行街可以说是上海商业的源头,先施、永安、新新、大新四大百货都曾经集中在这里,被誉为“中华第一街”,现在的上海第一百货商店就是由曾经的大新改建而来。
位于一大会址·黄陂南路站附近的上海新天地,分为南里和北里两个部分,将传统的石库门与现代建筑相结合,打造出集历史文化、商业娱乐、休闲旅游为一体的复合型街区,成为当下都市人感受海派文化的地标性场所。
而将文化艺术与商业结合的K11则进一步丰富了1号线沿线的商业类型,通过各类主题活动和艺术展览,一方面吸引了受当代潮流艺术影响的年轻客群,另一方面也为当下的消费者提供了更多的商业选择。
(图片来自官微)
二.关键词:商场改造、升级
作为上海顶级商圈之一的徐家汇商圈,是上海首个圈状商业商务集聚区,整个商圈商业存量多达10家,商业经营业态丰富,大型商业综合体、百货商场、专业卖场、特色商业街等一应俱全。近些年,随着消费升级商圈内的项目也在经历着不断地调整升级。
上海美罗城自2009年开启“错位竞争”的总体调改思路,历经十多年的阶段性调整,从数码卖场华丽变身为城市时尚、娱乐交融的“潮流新地标”。
港汇恒隆广场从2017年起开启大规模改造升级,历时3年,投入高达10亿元人民币,对内部空间进行优化升级,深化中高端定位,引入大量品牌首店,于2020年11月焕新亮相。
自2023年以来,徐家汇商圈关于调改的新闻不断:太平洋百货闭店改造、百联集团于2023年11月发布东方商厦更新重建方案、汇联商厦宣布二楼三楼即将进行转型改造……
位于人民广场站,前身为“上海百联世茂国际广场”的上海世茂广场,在2017年5月完成更名并启动更新改造,以“剧院”为概念,融合了时尚、先锋、工业风格,汇聚多个国际大牌旗舰店,并引入热门品牌主题店与网红IP国内首店,同频年轻消费群体的消费需求。
同属人民广场商圈的新世界城在2019年迎来开业以来最大规模的调整升级,从传统百货向现代化商业主题乐园转变, 提升餐饮业态比例,引入新消费业态,一方面充分发挥自身优势留存老客户,一方面积极打造体验类业态拓展年轻客群。
三、关键词:城市更新
地处静安、普陀、宝山三个区域交界处的大宁商圈,在2021年迎来了商圈内最大体量商业体——大宁久光中心的开业,一举提升了区域内客群的消费能级。
久光中心前身为闸北体育场,根据大宁地区由社区商业中心向城市商业副中心迈进的总体规划,体育场被拆除重建为总建筑面积近35万方的久光中心。项目由办公双塔和一个超大环形购物中心组成,商业总量超18万方。
位于1号线南端的闵行莘庄,作为未来的城市副中心,商业声量还远远不够。随着建设中的莘庄综合交通枢纽逐渐成型,莘庄未来的商业升级值得期待。而随着城市发展和产业转型的到来,1号线北端的宝山,曾经的老工业区也面临着转型升级的迫切需求,区域未来的商业发展或需要更多的契机和时间。
按照青岛地铁集团确定的计划目标,2024年将有两条地铁线路实现通车运行。赢商网独家呈现最新青岛地铁商业发展及考察推荐(2024版)。
中国指数研究院的数据显示,今年前九月权益拿地金额Top 100企业中,有8家地铁公司上榜,拿地总金额为585亿元。
2022年,深圳将迎来地铁12号线、14号线以及6号线支线通车运营,赢商网聚焦地铁沿线商业,看看哪些项目将迎来利好?
如今,南京轨道交通网络四通八达,城市布局愈发平衡,在畅通出行的同时,也深刻地影响着沿线物业的发展,为周边商业输送庞大的客流。