导语：远洋集团是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。中国远洋集团成立于1961年4月27日，成立之初是一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司。发展至今，中国远洋已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在中国排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一。还想了解更多的相关资讯，就快来关注吧，这里还有远洋集团董事长的详细介绍以及远洋集团招聘等相关资讯等着你。
15日，远洋资本宣布联合多家全球知名机构投资者，发起设立6亿美元地产特殊机会基金。该基金主要锚定优质城更项目及有潜力的特殊机遇项目。
完成收购事项后，红星企发连同其附属公司、合营企业及联营公司将于中国持有91个物业项目，住宅建面2017.1万㎡，商业建面625.2万㎡。
11月19日，远洋集团附属公司乐阶7.8亿元认购远洋物流地产所配发的3万股目标股份，相当于交割后目标公司经扩大已发行股本的30%。
一周内，从收购新加坡REITs，到成立14亿美元写字楼基金，再到发起设立4亿美元物流地产基金，远洋借此系列操作圈出三个“资本闭环”...
套现、减负……这是互联网对远洋这一系列操作的解释，但在这些基金的背后，远洋如何运作？国际资本在其中扮演什么角色？
远洋资本联合某亚洲主权基金发起设立4亿美元物流地产私募基金，系前者第三支以物流为主题的私募基金，三支基金的累计认缴规模达15亿美元。
成立基金与出售项目看似毫无关联，却因相同标的引关注。李明的“房地产金融”愿景一步步在实现，但此愿景能为远洋撬动多大的规模尚未知晓。
作为远洋集团旗下另类业务的投资和管理平台，从入股红星美凯龙旗下红星地产、收购旗下物流公司，再到战投中国华融，远洋资本可谓收获颇丰。
9月27日消息，远洋集团完成发行19.5亿元公司债，本期债券发行价格为每张100元，票面利率为4.06%。
结合此前远璞收购的40%红星企发的股权，截至9月1日，远璞已累计持有红星企发51%的股权，剩余红星企发19%的股权交易仍将按计划分阶段实施。
从房地产市场一系列优质收并购案例能看到，其中的逻辑在于锚定契合度高的优质资产包，实现优势叠加，进而发挥“1+1＞2”的效果。
截至2020年末，红星地产控股股东红星企发净资产167.49亿，计算得远洋所收购的红星地产70%股权对应价值为117.24亿，远超最终成交价40亿。
远洋收购红星地产、融创收彰泰、金茂收购中国宏泰...于收购方而言，地产行业的收并购为专业并购基金提供一个大施拳脚的绝佳舞台。
远洋称，红星地产原则上将继续委托爱琴海对21个商业项目进行运营管理。媒体分析，被卖掉的不仅是红星地产的资产包，还有职业经理人团队。
7月18日消息，远洋集团与远洋资本通过天津远璞与红星控股签署协议，以40亿获红星地产70%股权，三方将共同推进红星地产的后续开发与经营。
远洋服务宣布搭建商业资管团队及成立商业资管平台，全面承接远洋地产持有的商场、写字楼的管理运营业务，并发力轻资产输出运营服务。
6月2日，红星美凯龙宣布，拟以23.12亿元出售旗下7家控股子公司股权及债权，接盘方为远洋集团旗下公司——天津远川投资。
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