深圳国际投建长沙城市综合物流港项目 5年内布局全国

　　（赢商网记者报道）10月14日，在百慕达注册的上市公司深圳国际宣布，该公司与长沙金霞经济开发区管理委员会就投资及建设深国际城市综合物流港长沙项目签订一份投资协议。长沙金霞经济开发区协助深国际获得的长沙项目位于长沙金霞经济开发区青竹湖组团内，共34.6万平方米，为"深国际城市综合物流港"发展规划中强化华中地区网络布局的一个重要战略节点。

　　该项目将分成两期获取，第一期约16.2万平方米的用地争取于2015年6月30日前实现，第二期约18.4万平方米的用地争取于2015年12月30日前实现。

　　公告显示，长沙项目将构建一个结合交易展示中心、甩挂运输中心、集运分拨中心、多功能物流中心(现代仓储)、信息与供应链管理中心、电子商务聚集区、物流区域总部基地及配套服务中心等功能，为客户及合作夥伴等提供高效率、多功能一站式的物流产业服务平台。

　　这是深圳国际在全国形成一个城市综合物流港的干线网络非常重要的一个项目。早在深圳国际年中业绩说明大会上，深圳国际总裁及执行董事李景奇就透露，长沙项目已经在谈，预计年底可以落实。将在年底有望落实的还包括成都与合肥等城市。

　　据了解，深国际城市综合物流港是深圳国际进一步拓展物流业务的商业模式，以公路货运物流中心为核心，结合仓储中心、分发转运中心、城市配送中心及物流信息中心等功能，在物流基础设施的基础上构建物流信息化平台，为客户、合作伙伴等提供高效率、多功能一站式的服务平台。

　　事实上，目前深圳国际在综合物流项目发展上已布局不少。据介绍，目前，深圳国际已经签约的综合物流项目共6个，分别在无锡、天津、沈阳、石家庄和武汉，加上此前签约的长沙，除长沙外的5个项目总占地面积180万平方米，都是分一、二期去拿地，会在2017年左右陆续投入运营。

　　此外，该公司在重庆、成都、西安、郑州、大连、南昌、长沙、合肥等地的多个项目均在洽谈中。

　　此前，李景奇曾对媒体透露，深圳国际计划在未来的3到5年内争取在中国主要城市的布点土地都能够落实，这对于深圳国际在全国形成一个城市综合物流港的干线网络非常重要。

　　他还指出，房地产开发不是深圳国际的长处，但会有计划做好物流业务。他表示，电商的繁荣，使得市场对物流需求大增，而深圳国际平均出租率95%的仓库将为公司进一步发展提供条件。

　　除了在全部布局城市综合物流港外，深圳国际还积极筹备深圳本地的开发建设。深圳国际也涉足前海土地，深圳国际方面表示，将对前海项目开发规划进行修正，提升项目地块利用效率，为项目下一阶段做好准备。

　　对此，深圳国际执行董事李景奇也表示，前海的目的是要建成深港两地现代服务业合作示范区。未来，现代服务业的合作示范区应该以产业为主，深圳国际的前海项目仍会紧密地和现代高端物流服务业紧密结合。