互联网餐饮鼻祖再进化:2016年黄太吉新玩法独家揭秘

餐饮老板内参 温馨   2015-12-25 10:26

核心提示:2015年6月,黄太吉宣布打造外卖航母平台,成为其2012年7月诞生以来一个重大战略发布,被外界解读为“黄太吉转型”和彰显“野心”的标志。六个月过去,黄太吉外卖平台运转得怎么样?动作到此为止了吗?

  从2012年互联网思维照进餐饮业,出现所谓的“互联网餐饮”开始,黄太吉这个品牌就成为互联网餐饮的领军人物,甚至是代名词。

  3年,可以视为一个事物的重要发展阶段,也可以当成一个观察期和总结期。今年,就是黄太吉的第三年。

  2015年6月,黄太吉宣布打造外卖航母平台,成为其2012年7月诞生以来一个重大战略发布,被外界解读为“黄太吉转型”和彰显“野心”的标志。

  六个月过去,黄太吉外卖平台运转得怎么样?动作到此为止了吗?

  “安于现状”不是黄太吉的风格,创新到“停不下来”才是黄太吉的追求。

  2015年12月中旬,网上出现了一个视频——《黄太吉外卖战略绝密视频》,这又预示什么?黄太吉要放什么招?

  看完后,是不是没感觉到新鲜在哪?和其6月份宣布的打造外卖航母平台没什么区别啊?!

  没get到黄太吉想表达的最新精神不赖你,视频没说明白。内参君看完视频带着疑问找到了赫畅同学,下面由内参君帮你解读这个年终视频的深意。

  一、背后有一个大事件,视频里没提!

  1、与百度外卖合作:百度的“黄单”百度送

  12月,黄太吉与百度外卖联手,为百度外卖开辟专属通道,即通过百度外卖平台获取的订单,可以由百度外卖员于黄太吉外卖工厂店取餐后自行配送。以往,无论从哪个外卖平台获取的订单,均为黄太吉外卖自己配送。

  2、与外卖平台合作,各方有何好处?

  这种合作形式的出现,是黄太吉外卖的配送能力不行了?还是黄太吉外卖点单率提高导致的?都不是。

  此次动议主要由黄太吉提出,因为他们发现这样做对产业链上的各方都能有好处,可以促进行业升级。

  a.百度外卖类平台得到的好处——送餐效率提升,在生产端扩大利润空间,达到“餐不等送餐员,送餐员不等餐”、“一单多配”的效果,百度外卖送餐员能在最短的时间内跑更多单、赚更多钱。

▲百度外卖取餐专用通道

  这是为什么呢?这里多解释几句。百度虽然在大数据分析方面具有极强优势,但在外卖数据模式积累上不如黄太吉“精”。因为,百度外卖目前的模式有一个无需回避的缺点,就是送餐效率会受制于不同餐饮品牌的出餐效率,这让其数据效能无法最大化。

  黄太吉工厂店的运作模式,可以让百度外卖送餐员实现“一单多配”,改变同一用户在百度外卖点三个品牌,需要下三个单,外卖员要去不同品牌店铺取三次餐的状况。

  b.黄太吉得到的好处——流量增加,对第三方餐饮品牌更具吸引力。

  c.商家得到的好处——无需占用自有产能,提升外卖运营性价比。

  d.消费者得到的好处——提升用户体验,想吃得丰富却无需多次下单和漫长等待。当黄太吉集纳品牌越来越丰富,消费者用户体验红利越高。

  e.外卖界的“淘天京”平台或有出现可能——

  赫畅喜欢举例子,这回他以淘宝、天猫、京东为例,解释为何淘宝之后有了天猫和京东:

  早年在淘宝上卖东西的人,多是在线下有铺子的,这是不是特别像今天在百度外卖上的餐饮老板?

  后来,淘宝上越来越多专业卖家,不开店了,它的整个采购、发货链条围绕淘宝生态做,淘宝发现这样的供给效率更好,后来就有了天猫。

  天猫做大后,京东发现你还是有问题,你的物流效果不够好,京东就去做自己的物流,京东也立住了。

  “商品型电商的成本结构或者模式创新的改造效果,正在作用于O2O领域。我们和百度外卖的关系,有点像韩都衣舍跟天猫的关系。百度外卖平台已经这么大,竟然没有人给他们做专门的供给,这难道不是巨大的市场空白吗?这就是黄太吉今天想做的事情。”

  二、黄太吉的野心又“肿”了:不只想当航母,还想做航站楼

  1、“航母思维”有局限,“T3思维”更有助业务深化

  今年6月,黄太吉发布了外卖航母平台战略,那时他们的想法是平台资源只对上游开放,不对下游开放,用赫畅自己的话描述是“首都机场T3航站楼只有国航可以起降”。但是,“与我们合作的品牌只靠黄太吉的流量和配送力量,会受限于黄太吉的发展速度,平台价值和商户价值都会受限。”

  “外卖行业,实际上可以看成是机场、航空公司、乘客这三者之间的关系,国航、携程、波音、北京T3航站楼之间是共生和共赢的关系。”

  2、黄太吉做机场和航站楼,其他是合作方的事

  黄太吉负责建机场,把工厂店变成航站楼,各家外卖都能来这“设点”运营。黄太吉就围绕一件事做——乘客吞吐。安检、值机柜台、行李托运、货物流转我们来做,但是飞机机型、航空公司、票价都归不同合作方设置。

  不同类型的产品可以看做是飞机的舱位设置,无论是经济舱、头等舱搭配,还是一飞机都是头等舱或经济舱,它是波音和空客的事情。黄太吉根据波音、空客的需求,提供跑道。“比如我们和黄记煌的合作,双方各有一个原则:我们要求对方不能把菜单上的东西卖给我,要针对外卖单做,黄记煌的原则是黄太吉配合其标准去做设备研发。”

  关于此次战略思路,赫畅还有一个比喻:“我们如果是电厂,百度更像是电力公司。”

  三、3个关于外卖业的思考,让赫畅决定黄太吉必须更开放

  BAT纷纷烧钱外卖,餐饮品牌能有啥好处?外卖业风生水起,用户体验有变好吗?1600亿元,外卖业是增量市场还是存量市场?基于这三个问题,赫畅认为黄太吉的开放平台思维更具价值。

  “O2O这个事情,越开放越有价值。黄太吉愿意开放,往上跟行业开放、产业开放,大家都愿意拿好产品出来,往下跟互联网公司进行流量和运力的开放。”

  赫畅认为,黄太吉外卖平台模式的深化,更像东北人“腌酸菜”的过程:一是需要技术,二是需要时机,三是酸菜有很多吃法,可以搭配很多东西。

  四、从视频中4个细节,品品“进击的黄太吉”

  1、赫畅朋友圈:百度、中欧等都有其“势力渗透”

  在4分44秒的《黄太吉外卖战略绝密视频》中,可以看到分享投资基金合伙人白文涛、中欧商学院教授李善友、百度副总裁李明远、餐饮行业战略专家余奕宏等人的身影,均对黄太吉外卖模式给予肯定。

  2、其他外卖品牌员工有被黄太吉吸引

  视频开篇,借一个跳槽到黄太吉外卖的送餐员之口,凸显黄太吉外卖的送餐速度。在现有黄太吉“骑士”中,有一些是跳槽过来的。在对送餐员们的称呼上,黄太吉也在体现自己的调性。

  3、CIA中心和APP的出现让用户体验更优

  今年10月黄太吉CIA中心投入运转,负责黄太吉外卖信息和流程管理,11月黄太吉外卖APP上线,服务于一站式点餐体验。两个新手段的上线,合力为用户提供“期望值管理”,如订单队列管理、超时赔付管理。“外卖用户的愤怒,有时候是来自信息不对等,有了这些数据和工具,能利于用户和服务提供方做出判断。”

  4、从员工头衔变化,看其“江湖气”转变

  视频中除赫畅外,还有两位黄太吉联合创始人出镜。在以往对外语境中,黄太吉创始团队的称呼是“当家人”,按大当家、二当家、三当家头衔“招呼”,而视频中已改为现行创业公司通用的“联合创始人”表述。“江湖文化”被认为是有助黄太吉起家的企业文化,在不断前进中,这种文化正在向现代企业制度靠拢。

  “一个品牌最难做到和最重要的事儿,是跟用户一起成长,没有老去。喜欢“黄太吉”的人,在这三年中可能从员工变为经理,我们希望他也能看到黄太吉的进步。快餐行业正在迎来最好的发展契机,服务业一定会被互联网改变,希望黄太吉能成为年轻人生活符号之一。”赫畅说。

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