昆明市区路网升级 今年计划将新建91条城市道路

　　日前，市委副书记、市长王喜良主持召开市政府第111次常务会。会议确定，今年我市将开工建设飞虎大道北段、春城路延长线西段等91条城市道路，道路总长达162公里。　　 

　　会议研究并原则通过了《昆明中心城区“十三五”道路发展专项规划》和《昆明市中心城区“十三五”（2016-2020）道路综合整治规划》、《昆明中心城区三年道路建设计划（2016-2018年）》和《二〇一六年昆明中心城区道路建设白皮书》。　　 

　　“十二五”期间，我市有序推进城市道路基础设施建设，基本扭转了城市道路设施严重滞后的被动局面。中心城区“4环25射”骨架路网基本成形，主城区和新区内骨干路网基本形成。期间，道路共增长480公里，年均增长96公里，年均增长率7.8%，总里程从1050公里增长到1530公里，提高了46%，路网成熟度由31%提高到46%。在基本扭转城市道路设施严重滞后的被动局面的同时，促进了社会经济发展，道路建设投资占GDP比重约4%—5%，并在一定程度上适应了机动化的快速发展，带动了市政管网建设，有力支撑了昆明城市空间拓展。　　 

　　市住建局负责人介绍，为了进一步完善我市快速路、主次干道和支道路的城市路网系统，打通各类“断头路”，提高交通通达性，由市住建局、市规划局会同相关设计单位编制了此次系列规划。　　 

　　会议确定，“十三五”城市道路发展规划为：建设城市道路464条，总长654公里(含公交专用道93公里)，投资约950亿元，约占GDP的4%。其中，续建道路126条，总长133公里，投资约164亿元；新建道路338条，总长521公里，投资约786亿元，各年度大致按“4-2-1-1-2”的投资节奏推进。　　 

　　同时，为进一步改善城市交通出行环境，提升道路通行能力。“十三五”期间，计划市区共打通43条断头路，68条综合整治道路，29个节点整治，总投资约84.3531亿元。由于道路综合整治是一项繁琐而复杂的系统工程，建设的基本原则是：投资小、施工简易、见效快的工程项目优先实施；交通问题突出，对生产、生活影响大的项目优先实施；结合城市片区开发、城中村改造等同步推进周边道路整治；配合轨道建设计划、公交专用道建设计划等同步进行道路整治。　　 

　　按照《2016年昆明中心城区道路建设白皮书》计划， 2016年全市共建设城市道路217条，总长295公里(含公交专用道28.4公里)，总投资约465.6亿元。其中：续建道路126条，总长约133公里，总投资约163.4亿元。新建设道路91条，总长约162公里，总投资约302.2亿元。新建道路中，由市级承建的有9条骨干道路。包括：主城至呈贡第二快速通道、古滇路（呈贡段）、古滇路（官渡段）、昆武高速入城段地面层、飞虎大道（北段）、春雨路、人民西路、东风路、呈贡南连接线。其余82条为片区内部道路，由相关县区负责建设完成。　　 

　　会议还审议通过了《昆明市建筑消防设施检测维修保养管理规定》，从建筑消防设施检测维修保养的具体工作准则、加强对建筑消防设施检测维修保养工作的监管、强化对消防设施维护保养检测机构及其从业人员的监督管理。此举将进一步强化我市建筑消防设施检测维修保养活动的管理，确保建筑消防设施的完好有效。　　 

　　会议还研究了其他议题。　　 

　　链接——　　 

　　9条城市骨干道路值得关注　　 

　　主城至呈贡第二快速通道：从福德立交至黄马高速，城市骨干交通走廊，主城-呈贡的快速联络通道，快速路，长30.20公里，宽70/50米，双向8/6车道，投资约108.65亿元。　　 

　　古滇路（呈贡段）：从呈贡61至渔浦路，呈贡与主城间“2快5主”的重要联系通道之一，城市重要的跨区交通走廊，BRT和城市轨道的建设通道，主干路，长9.60公里,宽60米,双向8车道，投资约20.2亿元。2016年完成前期和征地拆迁工作，为城市轨道4号线建设提供通道，完成时限以轨道4号线工期为准。　　 

　　古滇路（官渡段）：从昌宏路至官南大道，呈贡与主城间“2快5主”的重要联系通道之一，城市重要的跨区交通走廊，BRT和城市轨道的建设通道，巫家坝城市副中心的重要通道，主干路，长1.87公里，宽60米，双向8车道，投资约3.93亿元。　　 

　　昆武高速入城段地面层：从北二环至北三环，昆武高速的地面系统，同时也是普吉片区的重要干道，主干路，长4.17公里，宽60米，双向8车道，投资约8.80亿元。　　 

　　飞虎大道（北段）：从广福路至官渡189，是联系主城核心区、关上片区、巫家坝副中心和湖滨地带以及市民亲近滇池湖畔的重要通道，是城市重要的形象、景观和交通大道，新建公交专用道。主干路，长3.82公里，宽60米，双向8车道，投资约8.02亿元。　　 

　　春雨路：从高峣立交至人民西路，城市重要的西出口通道，属于轨道3号线工程路面恢复，主干路，长7.0公里，宽58公里，双向8车道，投资约14.70亿元。　　 

　　人民西路：从春雨路（眠山）至东风西路(小西门)，属于轨道3号线工程路面恢复，同时恢复路中式公交专用道，满足各种公交出行需求和良好换乘，主干路，长5.25公里，宽40/50米，双向6/8车道，投资约9.83亿元。

　　 东风路：从人民路至东二环，城市核心区东西向交通走廊，属于轨道3号线工程路面恢复，主干路，长5.11公里，宽40/50米，双向6/8车道，投资约9.62亿元。　　 

　　呈贡南连接线：从梁王路至黄马高速，是呈贡区及昆明火车新南站重要的对外交通通道，应与黄马高速同步建成使用，快速路，长2.59公里，宽30米，双向4车道，投资约2.93亿元。