成都地铁7号线商业解析 打造城市休闲娱乐消费闭环

　　2010年，成都首条地铁线路正式开通，标志着成都正式进入地铁时代。如今转眼来到了2019年，在这短短的9年时间里，成都无论是在人才吸引还是商业经济发展方面都取得了傲人的成绩，截止今年年底，随着地铁5号线，10号线二期的开通，成都地铁运营总里程将正式达到301公里。在众多的地铁线路中，7号线作为成都首条环线地铁，担负着拉动区域经济增长，联动各城区发展的重要使命，同时，地铁7号线由于串联起高新区、武侯区、成华区、锦江区等众多区域，周边商业聚集，更成为本地市民与游客吃喝玩乐，休闲消费的重要大动脉。

　　成都地铁7号线为成都市开通运营的地铁中唯一环线，也是成都市建成并运营的第六条地铁线路，于2017年12月6日开通，线路标志色为天蓝色，线路起止于火车北站，7号线的开通为沿线交通商业繁荣带来有利保障。

　　成都地铁7号线 商业贯通自成一脉

　　作为成都市主城区环线，地铁7号线的商业价值不言而喻，其所在的位置均位于并串联起主城人口密集，商业发达区域，成为了各个线路与城区的重要衔接线，换乘作用不容小觑。正因其通达的多样性，7号线所带动的商业价值目前已成为成都商业发展的重要力量。据赢商网统计，成都地铁7号线沿线所涉及三公里范围内主要商业项目约15个，包括凯德天府、龙湖滨江天街、苏宁城市奥特莱斯等项目，聚集庞大人口，承接各类商品交易形式。本期赢商网盘点成都地铁7号线沿线主要商业项目，探讨其对于城市与行业发展影响力。

　　区域影响力分析 7号线缘何重要？

　　环线经济对于城市商业的带动作用巨大，目前我国拥有环线轨道交通的城市为数不多，北京、上海、成都、郑州等城市均已开通环线地铁，武汉、西安、重庆、广州也在紧罗密布的建设环线，由于其区位优势显著，对于主城区开发价值巨大，环线地铁价值占比均为每个城市商业板块中的重中之重。

　　北京作为我国（不含港澳台）首个拥有环线地铁的城市，其所覆盖的人口区域为高度集中地区，内布商业项目占到全市商业比重70%以上，而郑州，作为今年以来最新开通地铁环线的城市，商业潜力巨大，其区域内经济未来发展如何，有待实践检验。而纵观当下我国地铁商业发展，成都可谓独树一帜，成都地铁7号线所涉及的城市几大板块，成为未来发展的领军区域。但是地铁沿线商业力量强弱绝非平均分配，各个区域之间的联动性成为了城市商业发展结合地铁建设的关键。

　　·高新区域推动经济高效发展

　　高新区作为成都市经济增长引擎，近年来引进众多首店，金融城商圈、火车南站商圈的崛起，正在证明着高新区全新的商业实力。成都地铁7号线在高新区与地铁1号线换乘于火车南站，将有效输送城南客流，促进高新几大商圈的发展，但伴随着高新区的不断扩容，7号线的影响范围有限，区域内交通建设结合商业布局成为了行业发展的重中之重。

　　·武侯区多家商业综合体共促武侯格局

　　地铁7号线在武侯区太平园站为三线换成站点，分别与地铁3号线、10号线换乘，正因如此，其区域内独具影响力与知名度的商业综合体层出不穷，如成都大悦城、武侯万达广场、伊藤洋华堂等，更由于其比邻双流机场空港板块，使得地铁7号线在武侯区域内独得商业宠幸。未来高朋大道站衔接地铁5号线，对于拉动三环内与高新区大量人流带来有利保障。但武侯区作为目前成都地铁红利大赢家，其消费模式以及各个商圈之间的联动性塑造方面还有很长的路要走。

　　·金牛老区能否重拾商业活力？

　　成都地铁7号线位于城北金牛区的线路，设计诸多老城板块，以及人口聚集区，其潜力巨大可谓成都首位。但此区域商业发展一直是短板，虽然近年来各个知名商业品牌纷纷进驻，但成都地铁7号线周边的活力依然明显，而城北其他区域成为了相对薄弱的地带。城北老城商业有待开发，交通先行，城市建设是当下成都北部发展的主要课题。

　　·东客站板块成为新贵 未来商业魅力不言而喻

　　成都近年来东进的步伐可谓高调，作为城东商业的集合高地，成都东站、三圣乡以及东二环片区是这几年东部地区发展的重中之重。就目前城市规划来看，未来城东区域将拥有众多的商业项目，地铁7号线东部沿线近年居住人口也急剧增加，但商业配套依旧相对落后。随着城市东进的发展，东客站片区崛起相信只是时间的问题。

　　成都地铁7号线沿线主要商业项目

　　·成都沙湾印象汇

　　所在站：西南交大

　　商业体量：4.7万方

　　运营状况：已开业（2015-2）

　　2018年初，万科商业地产平台印力商用置业有限公司宣布全资收购包含凯德广场·沙湾在内的20个凯德广场。9月19日,作为成都最早的购物中心之一的成都凯德沙湾正式更名为“成都沙湾印象汇”。成都沙湾印象汇周边家庭客群数量庞大，定位于注重生活品质消费者的永辉精品超市在此前的调整中被引入，与民生型普通永辉超市有所不同，永辉精品超市在商品结构上有了高层次的调整，打造出了一个集精品、时尚品等为一体的购物超市。

　　赢商点评：临近西南交大的地缘优势，拥有多频消费力的学生客群同样为成都沙湾印象汇所重视。在品类结构上，成都沙湾印象汇调整后更为年轻化。餐饮品牌优化因地制宜，既强化了日常消费的小餐组合，亦在性价比聚会性餐饮上有所偏重。

　　·瑞安城中汇

　　所在站：驷马桥

　　商业体量：5万方

　　运营状况：已开业（2018-8）

　　成都瑞安城中汇由商业、SOHO、甲级写字楼、高端住宅等四大板块组成，由香港瑞安集团旗下瑞安建业打造的成都城北城市综合体，北二环标杆型商业项目。作为北改的重要项目，瑞安城中汇自始收到行业内的高度关注，项目本身优越的地理优势，使得其距离二环高架、地铁3号线与7号线驷马桥站步行不过5分钟，在为城北商业大发展的同时，也为区域人居环境提升带来利好。

　　赢商点评：成都瑞安城中汇独居城北区位优势，比邻地铁3号线、7号线交汇处，为其强大客流带来有利保障，但作为区域商业重要项目，其商业辐射能力似乎有待提高，事实上，北改的深入以及道路交通条件改善后，北二环显然受益匪浅。日前有媒体做过调查，二环高架形成后城东建设路、城西的营门口、城北的府青路等商圈商铺租金普遍上涨，涨幅从5%~30%，其中北二环租金涨幅最高，城北不少商铺租金涨价近一倍。

　　·招商中央华城

　　所在站：理工大学

　　商业体量：5.3万方

　　运营状况：未开业

　　成都招商中央华城位于成华区杉板桥路601号，项目与杉板桥板块相连，直接连接SM广场，到SM广场也就2公里左右的距离，东郊记忆公园大约1公里的距离，向东大概500米就是7号线的理工大学城站，同时在建的8号线地铁口距离项目也只有200米不到，享受双地铁口的待遇。招商中央华城位于一个极好的板块，周边的商业交通配套非常齐全，离最近的建设路商圈2公里左右，去春熙路这样的核心商业区也只有6公里不到。

　　赢商点评：招商中央华城位于东郊记忆板块，位于杉板桥路，周边有十里店，崔家店，二仙桥等几大区域，几年之前此处给人就是一种城乡结合部，走到路上全是灰的感觉，同时周边的人也比较复杂，不过经过几年的改造以后，有一定的改善。招商中央话题坐拥优质板块，对于其商业发展未来将会起到积极带动作用。

　　·天荟·万科生活广场

　　所在站：理工大学

　　商业体量：7万方

　　运营状况：未开业

　　成都天荟·万科城市生活广场位于成都市成华区建设南路，隶属建设路商圈板块，项目主打以“先锋潮人打卡地”、“多元文化聚集地”和“主题娱乐体验地”作为项目打造的标签与方向，与滨江天街隔街相对，周边更有龙湖三千集、SM广场、蓝光东方天地等商业项目形成集群效应。作为万科城市广场系列在蓉城首个亮相的项目，先天交通优势明显，地上接壤公交总站，8条公交线路通达全城；直接接驳地铁8号线，使天荟成为成都城东少有的双地铁TOD地铁物业；踞守成南高速进城第一站，引入跨城客流；二环高架快速路杉板桥出入口直达天荟，增强了城中不同区位的消费者到访的易达性，也成为天荟未来客源的首要保障。

　　赢商点评：18个运营及在途项目，超过50万方体量，万科社区生态价值体系在成都的落地，希望带给消费者更重要的是游逛与互动社交等沉浸式体验。因此在未来的产品设计中，更多会采用街区式的产品方案，强调城市界面的打通与周边的共融互生。随着万科社区生态全系产品在成都地区的陆续揭幕，我们有理由期待万科带给城市与人更多的美好生活场景与趣味体验。

　　·鲁能城

　　所在站：槐树店

　　商业体量：30万方

　　运营状况：未开业

　　成都鲁能城位于成洛大道与中环路交汇处，南靠成洛大道，北邻隆鑫九熙，西接沙河，东临4号线和7号线的地铁站口。总占地面积约220亩，规划面积500余亩，总建筑面积40万平米，其中住宅建筑面积21万方，商业5.3万方，车位2697个，总共分三期开发。鲁能城项目位于城东槐树店区域，规模优势强。人口数量众多交通方便紧邻地铁4号线7号线，打造鲁能城中高端社区精品，项目规划好，有自身的商业街，有独栋加社区底商，目前处于招商阶段，银行网点、餐饮、零售、健身、社区配套均较为优质。

　　赢商点评：鲁能城板块优势明显，作用地铁4号线、7号线，双地铁加持，但商业招商力度有待实践检验，加之近年来项目的诸多新闻报道，更为鲁能城的商业底气蒙上了一层神秘额面纱。

　　·鹏瑞利东站广场

　　所在站：成都东客站

　　商业体量：28万方

　　运营状况：已开业（2017-6）

　　鹏瑞利东站广场位于成华区锦绣大道5333号成都东客站西广场旁，拥有卓越的地理位置，同时地铁2号线、7号线直达，与天府广场、春熙路 、宽窄巷子等客流汇聚区无缝连接，距离地铁口少于30米，并靠近成都东站公交站，方便到达。鹏瑞利东站广场是鹏瑞利国际医疗健康中心中的商业广场，齐聚餐饮、儿童亲子、生活、零售等商业配套。

　　赢商点评：鹏瑞利东站广场与新建的城东客运站紧密相连，是纯粹的大型交通枢纽中心项目，利用高铁、地面公交、地铁建设的不同高度，形成了立体换乘布局，借助成都东站超强交通枢纽换乘能力以及商圈百万人群辐射力，一个以鹏瑞利东站广场为圆心的8小时全国生活圈已然形成。但目前周边区域住宅商业集群仍处于前期开发状态，未来吸纳能力如何，只待实践检验。

　　·苏宁广场·奥特莱斯

　　所在站：火车南站

　　商业体量：13万方

　　运营状况：已开业（2014-4-30）

　　成都苏宁广场·奥特莱斯建筑面积超12万平方米，总投资额为9.3亿元，坐拥新南天地商圈绝佳口岸，并以全业态为最大特色，位于三环南路以北，火车南站以南，天府大道以西。西侧紧邻富森美家居，周边有宜家家居、迪卡侬、欧尚超市等，是结合精品百货、特色餐饮、时尚零售及休闲娱乐于一体的大型购物中心。成都苏宁广场·奥特莱斯以精品奥特莱斯为特色，集百货零售、餐饮美食、休闲娱乐、生活配套、电影院、KTV、健身房等为一体的体验式购物中心，城南新生活中心。引进了Burberry/TOMMY/GUESS/D&G等众多一线名品，雍容荟、小馋院、销魂掌等知名餐饮品牌，唛田KTV、横店影院、清健身、天空足球俱乐部等休闲娱乐品牌，可一站式满足城南高端消费者购物、宴请、聚会、休闲健康等全方位需求。

　　赢商点评：作为苏宁置业在成都的开篇之作，位于成都新南天地商圈的苏宁广场·奥特莱斯耗资9.3亿元倾力打造，城市奥莱需要在选址、品牌档次和经营特色方面满足细分市场下的消费者需求，把奥莱的实惠与购物中心的便利完美结合起来。

　　·优品道广场

　　所在站：东坡路

　　商业体量：11万方

　　运营状况：已开业（2017-12-8）

　　城西优品道广场，位于成都光华区域核心地带——“金沙光华商圈”，建筑面积11万平方米。其首倡以“life style”理念打造时尚生活社区，以高品质大型居住区为依托，把社会服务功能与购物中心功能相融合，真正意义上做到了“服务生活，城市配套”，通过全生活场景的购物环境运营，提升消费者的粘性与体验。

　　赢商点评：成都优品道广场将旅游生活购物打造的淋漓尽致，在成都区域商业发展上起到了积极的推动作用。项目创造性的提出“超级商业公园”模式，即“公园式商业旗舰群落”。商业模式的每一次创新与沿革，都将引发周边住区的一次等级提升。