作者:戴丽芬
01
快餐“厮杀”加剧
一个商场7家面馆
在北京安贞门附近的环宇荟商场,去年这会只有霸蛮、丸龟制面、牛汤哥3家面馆,今年在霸蛮的旁边,多了一家和府捞面、马记永牛肉拉面等4家面馆,一个小商场7家面馆。
内参君扒了一下这些活跃品牌开店数据,的确有几分当年瑞幸跑马圈地的劲头。以陈香贵为例,今年4月份内参君观察到,这个品牌在上海开出8家门店后,仅半年多时间,目前在全国一二线城市已经布局了200+家直营门店,已经开业的约120家左右。
陈香贵和马记永,以及张拉拉,被业内人士称为“来自上海的三大拉面品牌”,他们的战略路线非常一致,首先瞄准一线城市一流商场的好位置。
北京望京凯德mall,加上即将开业的有7家面馆
下半年同样在一线城市野性开店的品牌,还有来自苏州的松鹤楼,目前已经开出60多家门店。
02
快餐内卷的3个姿势
这些开店猛如虎的品牌,给一线城市原来的一些快餐品牌,带来了不少压力,整个行业也出现了多种内卷现象。
内卷之一:最明显的就是房租和人工成本的上涨。
唐肴创始人孙明曾告诉内参君:“市场供需变化了。去年拿铺只有市场价的7-8折,今年已经涨到了1.1-1.5倍。资本入场对市场竞争产生了很大影响,拿到钱的品牌,不再缺钱,但是有了开店需求。”
煲仔皇创始人薛国巍也表示:“购物中心渠道的快餐格局受到的冲击最大。因为购物中心迭代比较快,2-3年更新一波品牌。不过商场也是‘看人下菜碟’。由于购物中心想维持品类的丰富性,所以同品类竞争比较大,导致粉面类租金上涨。”
内卷之二:许多快餐品牌改变了以往专注单品的策略。
“今年做单个品类已经行不通,需要多个品类融合。”一个快餐品牌创始人告诉内参君。
单品类的消解在不少快餐品牌身上得以显现。比如,阿香米线旗下的剪花娘子,主打凉皮、肉夹馍、刀削面,而今年“阿香米线-粥粉面”,升级为“阿香米线-土豆粉·刀削面”。再比如,和府捞面也不只卖面,还有炒饭等产品。
品类的延展,带来的直接作用就是增客单价,吸引客流。吃面配串已经是快餐标配了。每家快餐店多多少少都是一家小吃店饮品店。
内卷之三:性价比之战。
在海底捞的9.9面馆之后,许多快餐品牌开始推出9.9的产品。尤其是在当下的经济形势下,性价比成为了消费者就餐的重要参考维度。比如,霸蛮在今年也推出了9.9元的产品。通过降低客单价,来拉高消费频次。
03
资本过境后
新快餐们能撑得住吗?
为啥新快餐品牌都热衷在商场开店?
一方面,是当下消费品牌向商场聚集的效应。据启承资本调研,在一线城市S级商圈开出爆店,对新一代餐饮品牌有着重大的战略意义。因为这会成为后续全国拓展时招商的重要参考案例。
另一方面,品牌在跨区域开店时,打入商场更容易打开品牌势能,占领消费者心智。
而对于这些快餐新贵们,在商场持续开店并盈利的挑战并不小。
挑战一:在短暂的商场红利期后,接下来会陷入选址难题,规模化遭遇瓶颈。
好位置有限,同品类品牌一多,铺位就不够,导致房租上涨。目前的北京市场已经出现了这个苗头。
对于普通消费者来说,不至于专程吃一碗拉面,决定客流量的重要因素还是选址,位置好不好,人流量大不大。
目前来看,新开出的粉面品牌仍有市场空白的红利,可以抢到好位置。不过,当一个城市大量引进新店后,好位置就不多了。
在商场之外,社区是快餐的大江大海。而新的品牌大多是商场逻辑,要打进社区并不容易。
薛国巍认为,“社区店的模型就是服务1公里商圈的客人,打的就是性价比,而且铺位租期比较长。原来的团队在性价比、铺位上都有优势,冲击不大。外卖渠道竞争比较激烈,线上线下运营都比较有挑战,整体格局变化也不大。”
再看下沉市场,逻辑与社区店类似,在性价比这个硬核标准上,新的牛肉面品牌很难打过曾经那批客单价十几元的兰州拉面。
挑战二:经营效率没有明显提升,长期来看,门店整理利润可能不占优势。
从门店经营情况来看,拉面馆的客单价在25-35左右,相对和府捞面这类品牌,并不算很高。而且商场营业时间一般是从早上10点到晚上10点,如果临近写字楼,常会出现午餐爆满晚餐冷清的情况。内参君在探访不同商圈发现,晚餐时间段很多面馆都没有满座。
一位北京某商场的招商经理坦言:“新入驻的快餐品牌,和此前的同品类品牌对比,单店营收大体持平。”
04
商场快餐洗牌期并不遥远
解决这个问题的才能活下来!
应该说,这一波快餐爆发最显著的特征就是,品牌扎堆进驻商圈。商圈店给品牌带来的流量红利,和它背后所要付出成本和代价,真正的餐饮人都心里有数。
资本进场后,快餐市场的生态已经濒临失序。
餐饮市场的战争,终究要回归餐饮本质来看。疯狂拓店之后,保证每个门店的现金流成为了摆在这些品牌面前最大的挑战。不同于互联网项目,在餐饮市场,一旦不盈利,房租成本就是一个巨坑,今年的海底捞的关店收缩就印证了这个道理。
趣小面员工曾曝出,“陆正耀要求每家门店都必须盈利。”
事实上,这就是快餐的命脉。陆正耀一个互联网出身的人,从瑞幸身上学到了这个道理。而更多头脑发热的人还没想明白。
对于快餐来说,不存在“先做大再做强”,因为快餐赛道根本没有蓝海,野蛮生长的逻辑很可能站不住脚。
做连锁快餐怎么盈利,效率是一个老生长谈的问题。餐饮精细化管理专家卢南表示,虽然新品牌不断涌现,能不能活下来,要看它们作为快餐店的运行效率没有实质性提升。
“只是抄洋外餐的形,而没有抄到魂,洋快餐的魂是效率,考合餐饮的唯一指标就是人时营业额。”在他看来,许多新品牌没有真正提高用人效率,资本过境,最后可能只会剩1-2家。
过去的8个月,面品类一共发生了18笔融资,其中最高的一笔融资金额达到了8亿。资本进场,能否在面食赛道砸出一个万店品牌?
江苏新消费赛道共计发生融资104次,总金额92.6亿。其中餐饮赛道融资项目最多,达59起,总金额35.93亿;服饰赛道融资额排第二,共25.31亿。
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